Repararea motoarelor modelului «B» al mașinii Mazda 323 (BF)

Principalele caracteristici tehnice ale motorului
Informații generale Motorul este în patru timpi, în patru cilindri, cu un singur rând. Motorul este situat în partea din față a caroseriei peste axa mașinii....

Specificații bloc cilindri
Blocul cilindrilor este turnat din fontă și este solidar cu cilindrii. Un suport din aluminiu este situat în partea din spate a blocului cilindrilor. Partea din față a...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului manivelei
Arborele cotit Arborele cotit este cu cinci rulmenți, cu cinci contragreutăți. Este posibilă șlefuirea din nou a fuselor arborelui cotit în timpul reparațiilor prin...

Caracteristicile tehnice ale mecanismului de distribuție a gazelor
Motoare V3, V5, V6 Motorul folosește un mecanism de sincronizare a supapelor cu un arbore cu came deasupra capului, antrenat de o curea dințată dintr-un scripete dințat...

Cuplu de strângere a racordurilor filetate principale, kgf m
Șuruburi chiulasa: 7,7-8,3. Șuruburi pentru fixarea carcaselor lagărelor arborelui cu came ale motoarelor cu turbocompresor: 1,15-1,45. Șurub de fixare a scripetei...

Reglarea golurilor din mecanismul de antrenare al supapelor la motorul B6
Nota. La motoarele modelelor B3, B5 și B6 EGI, jocul supapelor este compensat automat de împingătoare hidraulice. Încălzește motorul. Scoateți capacul chiulasei. Rotiți...

Piese mecanism de sincronizare
Părți ale mecanismului de distribuție a gazelor la motoarele B3, B5 și B6: 1 - arbore cotit; 2 - scripete dinţat arbore cotit; 3 - curea dinţată; 4 - scripete dintate...

Demontare și instalare curelei de transmisie a arborelui cu came
Demontarea Cureaua de antrenare a arborelui cu came trebuie îndepărtată în următoarele cazuri: la demontarea chiulasei, a pompei de ulei și a pompei de apă. Deconectați...

Piese de chiulasa
Piese de chiulasa pentru motoarele B3, B5 si B6: 1 - chiulasa; 2 - capac chiulasa; 3 - capac de protectie centura dintata fata; 4 - deflector de ulei; 5 - dop de...

Scoaterea chiulasei
Scoateți cureaua de distribuție. Scurgeți lichidul de răcire. La vehiculele cu motor B6 EGI, instalați suportul superior de suspensie și deconectați cablul de ridicare...

Instalarea chiulasei
Asigurați-vă că chiulasa și blocul sunt curate, că pistonul primului cilindru este instalat la PMS și că marcajele de sincronizare ale mecanismului de distribuție a...

Repararea chiulaselor motoarelor B3, B5, B6
Dezasamblarea Deșurubați șurubul care fixează scripetele de distribuție a arborelui cu came, ținând arborele să nu se rotească cu o cheie. Scoateți fulia de distribuție...

Reparatie chiulasa motoarelor B6 EGI
Dezasamblarea Deșurubați șuruburile care fixează scripetele de distribuție ale arborelui cu came, blocând fiecare dintre ele în succesiune cu o cheie în spațiul dintre...

Suspensie pentru grupul motopropulsor
Suspensie motor: A - motoare B3, B5, B6; Motor B - B6 EGI 1 - traversă de suspensie a unității de putere; 2 - suport suspensie spate; 3 - suport suspensie spate; 4 -...

Demontare și instalare unității de alimentare
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Scoateți capota motorului. Scoateți bateria și suportul său de montare. Puneți mașina pe un lift și ridicați-o....

Piese bloc cilindri
Piese bloc cilindri: 1 - bloc cilindric; 2 - baia de ulei; 3 - capacul frontal al ansamblului blocului cilindrilor cu pompa de ulei; 4 - suport simeringul spate al...

Demontarea motorului
Deconectați transmisia de la motor. Scoateți galeriile de admisie și evacuare, conductele, generatorul, amplificatorul carcasei cutiei de viteze și distribuitorul de...

Părți ale mecanismului manivelei
Detalii despre mecanismul manivelei: 1 - arbore cotit; 2 - volanta; 3 - scripete dinţat arbore cotit; 4 - capac de protectie curea dintata; 5 - scripete arbore cotit; 6...

Ansamblu motor
Verificarea starii tehnice Curățați bine toate piesele. Spălați suprafețele de îmbinare ale pieselor cu solvent. Nu curățați niciodată suprafețele de îmbinare cu obiecte...

Dispunerea motorului model «B»
Dispunerea motorului model "B"

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Motor într-o mașină Mazda Capella 3 (1982-1992, benzină)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor (benzină) Mazda3 BK (2003-2009)
• Unitate de putere: Dispozitiv motor Mazda6 GG (2002-2008)
• Unitate de putere: Reparatie motor (diesel) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Familia 6 (1989-1994)