Dezasamblarea
Slăbiți șuruburile care fixează scripetele arborelui cu came, blocând fiecare dintre ele pe rând cu o cheie în golul dintre camele primului și celui de-al doilea cilindru.
Scoateți scripetele dințate.
Scoateți capacele lagărelor arborelui cu came deșurubandu-le unul câte unul șuruburile de fixare.
Scoateți arborii cu came de pe rulmenții chiulasei.
Scoateți tachetele din orificiile din chiulasă și puneți-le pentru a le pune în locurile inițiale în timpul asamblarii.
Eliberați crackerele de pe supape comprimând arcurile supapelor cu unealta Mazda 49 0636 100A cu inel de sprijin 49 B 012 002.
Scoateți arcurile cu plăci și puneți-le în ordine.
Scoateți supapele.
Scoateți bucșele de ghidare a supapelor și șaibe elastice.
Apăsați etanșările arborelui cu came.
Spălați și curățați piesele demontate și chiulasa.
Verificați fețele scaunului supapei pentru a nu exista sâmburi, coroziune și deteriorare. Deteriorările minore pot fi reparate prin șlefuire, îndepărtând cât mai puțin metal posibil. După șlefuire, clătiți bine scaunele și canalele chiulasei și suflați-le cu aer comprimat. Îndepărtați depunerile de carbon de pe supape. Verificați deformarea tijei supapei și crăpături în valvă. Verificați starea feței supapei. În caz de deteriorare minoră, acesta poate fi șlefuit, menținând unghiul de teșire necesar. Verificați jocul dintre bucșele de ghidare și tijele supapei.
Dacă spațiul dintre manșonul de ghidare și supapă este mărit, apăsați în afară manșonul de ghidare al supapei folosind o deplasare Mazda 49B 012 005 către planul superior al chiulasei.
Apăsarea unei bucșe de ghidare nouă trebuie făcută folosind un drift Mazda 49 0249 010A, asigurându-se că bucșa de ghidare iese deasupra suprafeței chiulasei cu 16,8-17,4 mm.
Verificați dacă suprafața de îmbinare a chiulasei nu este deformată.
Asamblare
Folosind un Mazda 49 drift B 012 007, apăsați garniturile tijei supapelor pe ghidajele supapelor.
Introduceți supapele în bucșele de ghidare.
Instalați șaibe suport, arcurile supapelor și plăcile arcurilor. În timp ce comprimați arcurile folosind Mazda 49 0636 100A cu inelul de susținere 49B 012 002, instalați șuruburile supapelor.
Ungeți ridicătoarele de supape cu ulei de motor și introduceți-le în orificiile chiulasei după umplerea camerelor cu ulei de motor.
Așezați arborii cu came în rulmenții chiulasei, după ce au lubrifiat în prealabil colțurile și camele cu ulei de motor.
Montați capacele lagărelor arborelui cu came și strângeți șuruburile lor de fixare la un cuplu de 1,15-1,45 kgf·m în ordinea prezentată în fotografie.
Apăsați garniturile noi ale arborelui cu came.
Introduceți cheile scripetelor dințate în soclurile arborilor cu came.
Puneți scripetele dințate pe arborii cu came.
Blocând arborii cu came unul câte unul cu o cheie, strângeți șuruburile care fixează scripetele dințate.
Rotiți scripetele arborelui cu came până când semnele de aliniere ale mecanismului de distribuție sunt aliniate (Vezi poza). Când faceți acest lucru, asigurați-vă că supapele de admisie și de evacuare nu se ating.