MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Chiulasă — demontare și montare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Chiulasă — demontare și montare
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Notă: Ori de câte ori șuruburile blocului cilindrilor sunt slăbite sau demontate, motorul trebuie să fie rece.


Demontarea



1. Deconectați cablul negativ al bateriei și scoateți ansamblul filtrului de aer și tuburile de injecție a aerului.

2. Goliți sistemul de răcire și deconectați furtunul superior al radiatorului.

3. Scoateți distribuitorul Secțiunea 5 și capacul posterior al cutiei de viteze (Capitolul 10).

4. Scoateți capacul și cureaua de distribuție.

5. Scoateți pompa de combustibil (Secțiunea 4).

6. Scoateți galeria de admisie (Capitolul 14).

7. Scoateți generatorul. La modelele cu aer condiționat, scoateți șurubul de fixare a compresorului și mutați compresorul, având grijă să nu deteriorați firele (care conțin presiune ridicată) sau radiator. Scoateți șuruburile suportului alternatorului/aerului condiționat de pe chiulasă și slăbiți șuruburile rămase ale suportului.

8. Scoateți capacul arborelui cu came (Capitolul 2).

9. Scoateți cele trei șuruburi care fixează galeria de evacuare de convertorul catalitic sau de țeava de eșapament și separați țeava de eșapament de galeria de evacuare.

10. Slăbiți șuruburile de montare a chiulasei de câteva ori odată, în secvența indicată în ilustrația alăturată.

Slăbirea șuruburilor chiulasei (A) și secvența de strângere (B)

Slăbirea șuruburilor chiulasei (A) și secvența de strângere (B)




Articolul se bazează pe datele de pe site-ul web mazbook

11. După ce sunt toate libere, scoateți șuruburile chiulasei și așezați-le pe o bucată de carton, astfel încât să poată fi remontate cu ușurință (foto).

Folosiți o cutie de carton pentru a depozita șuruburile chiulasei

Folosiți o cutie de carton pentru a depozita șuruburile chiulasei


12. Dacă chiulasa nu se ridică imediat, rupeți garnitura folosind o tijă introdusă între suportul generator-compresor și chiulasa.

13. Separați chiulasa de motor și scoateți garnitura.

Instalare



14. Îndepărtați toate urmele de material de etanșare de pe blocul motor și chiulasa (foto). Asigurați-vă că filetul șuruburilor chiulasei și găurile șuruburilor din bloc sunt curate, deoarece acest lucru poate afecta cuplul de strângere în timpul montării.

Folosiți o racletă pentru a îndepărta materialul garniturii

Folosiți o racletă pentru a îndepărta materialul garniturii




15. Plasați o garnitură nouă pe chiulasa, arborele cu came și ansamblul culbutorului (dacă este șters). Asigurați-vă că garnitura este instalată corect.

16. Montați șuruburile chiulasei și strângeți-le treptat la cuplul specificat în Specificații, în secvența indicată în ilustrația alăturată.

17. Restul procedurii de instalare este inversă celei de demontare. Cm. Capitolul 11 pentru secvența de strângere a șuruburilor culbutorului.

18. După încălzirea motorului, verificați jocurile supapelor și strângeți șuruburile chiulasei așa cum este descris în Secțiunea 1, Capitolul 37.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Motor într-o mașină
Următorul

Galeria de evacuare — demontare și montare
Amplasarea componentelor externe ale motorului
Galeria de admisie — demontare și instalare
Supape, arcuri și etanșări ale tijei supapelor — demontare și…
Garnitură de etanșare a capotei frontale — înlocuire
Capacul frontal — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare și montare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și revizie
Volantă/Placă de transmisie și garnitură de etanșare a capacului…
Înlocuirea coroanei dințate a volantei
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Ansamblu chiulasa Mazda Familia 5 (1985-1989)
Capac chiulasa — descriere Mazda3 BK (2003-2009)
Garnitura chiulasa Mazda6 GG (2002-2008)
Ansamblu chiulasa Mazda CX-5KE (2012-2017)
Chiulasă Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 23 + 34 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐