Pentru a reduce greutatea și a îmbunătăți conductibilitatea termică, chiulasa este realizată din aliaj de aluminiu. Mecanism de distribuție a gazului cu doi arbori cu came (UNOC) (un arbore pentru a antrena supapele de admisie și unul pentru a antrena supapele de evacuare). 4 supape pe cilindru al motorului (două de admisie și două de evacuare). Prin creșterea numărului de supape (Motorul WL are două supape pe cilindru) s-a realizat o creștere a zonei secțiunii de curgere a canalelor de admisie și evacuare, în urma căreia s-a realizat o îmbunătățire a umplerii cilindrilor cu aer și curățarea cilindrilor.
Geometria orificiilor de admisie este selectată în mod optim pentru a reduce pierderile de pompare la admisie.
Acționare mecanism de distribuție a gazelor.
1 - arbore de echilibrare,
2 - întinzătorul curelei de distribuție,
3 - curea de distribuție,
4 - scripete arbore cu came,
5 - arbore cu came,
6 - rocker.
arbori de distributie.
Supapele sunt antrenate prin culbutori de la arborii cu came, care, la rândul lor, sunt antrenate de cureaua de distribuție de la fulia pompei de injecție. Intervalul termic din supape este reglat prin șuruburi de reglare (1), situate pe culbutorii.
Arborele cu came sunt din fontă. Arborii cu came sunt cu cinci rulmenți. În fiecare arbore cu came se realizează câte un cablu de ulei orizontal și mai multe verticale, mulgând alimentarea cu ulei de motor către suporturi și came de bumbac. În partea din față, fiecare arbore cu came are un element de împingere care fixează arborele de mișcarea axială (Vezi poza "Arborii cu came").
Garnitura de gătit a blocului cilindri este realizată din oțel laminat. Garniturile sunt produse în trei grupe de dimensiuni, care diferă ca grosime.