Reducerea emisiilor Mazda 626 (3 și 4)

Informații generale despre sistemul de reducere a toxicității gazelor de eșapament
Pentru a preveni poluarea atmosferică provenită de la gazele de ardere și de la vaporii de condensat, vehiculele sunt echipate cu diverse sisteme de reducere a...

Sistem de aprindere electronică
Sistemul electronic de aprindere, instalat pe toate motoarele, este conceput pentru a controla formarea scânteilor pentru a obține calități optime de tracțiune și a...

Sistem de injecție a aerului
Sistemul de injecție a aerului ajută la reducerea conținutului de hidrocarburi și monoxid de carbon din gazele de eșapament prin injectarea de aer în țevile de eșapament...

Sistem de control al amestecului sărac de combustibil atunci când vehiculul este în treapta neutră
Vehiculele cu transmisie manuală sunt echipate cu o supapă săracă pentru amestecul aer-combustibil la ralanti. Supapa este proiectată să furnizeze aer suplimentar...

Sistem de ventilație forțată a carterului
Figura 8.4. Schema sistemului de ventilație forțată a carterului: 1 – conductă de aspirație; 2 – filtru de aer; 3 – supapă hidraulică; 4 – capac chiulasă; 5 – aer...

Sistem automat de control al temperaturii aerului de admisie
Sistemul automat de control al temperaturii aerului este conceput pentru a îmbunătăți eficiența motorului și a reduce conținutul de hidrocarburi din gazele de eșapament...

Sistem de control al eliberării clapetei de accelerație
Acest sistem asigură închiderea lină a clapetei de accelerație în timpul frânării bruște a motorului, ca urmare a faptului că combustibilul nears nu intră în gazele de...

Sistem de indicare a consumului de combustibil
Unele modele cu transmisie manuală sunt echipate cu un sistem de indicare a modului de conducere economic. Tabloul de bord are două lumini de avertizare, pe care șoferul...

Sistem de economie de combustibil (din 1984)
Figura 14.29. Elemente ale sistemului de economie a combustibilului: 1 – comutator faruri; 2 – martor luminos pentru necesitatea cuplării unei trepte superioare de...

Sistem de injecție a aerului (din 1984)
Figura 14.30. Sistemul de injecție a aerului din sistemul RVT: 1 – duze de aer; 2 – supape de alimentare cu aer; 3 – valvă electromagnetică cu trei căi; 4 – unitatea de...

Supape de aer — demontare și instalare (din 1984)
Figura 14.31. Demontarea supapelor de aer (1) ale sistemului RVT Scoateți șuruburile de montare a plăcii de presiune, deconectați furtunurile de aspirație și scoateți...

Supape cu lamelă — demontare și instalare (din 1984)
Porniți motorul și încălziți-l la temperatura normală de funcționare. Scoateți supapele de aer. Porniți motorul, apoi măriți și micșorați turația arborelui cotit de...

Injectoare de aer — demontare și instalare (din 1984)
Figura 14.33. Duză de aer a sistemului RVT: 1 – duză de aer; 2 – tub; 3 – niplul duzei de aer; 4 – garnitură Slăbiți piulițele și scoateți cele două tuburi de aer...

Electrovalvă cu trei căi (din 1984)
Încălziți motorul și lăsați-l la ralanti. Conectați un voltmetru între borna supapei "W" și masa vehiculului. Măriți turația motorului, eliberați brusc pedala de...

Sistem de injecție de aer pentru modelele din 1986 și 1987
Motoarele cu turbocompresor și cu injecție de combustibil sunt echipate cu sisteme de reducere a toxicității gazelor de eșapament, care, în principiu de funcționare și...

Sistem de control al emisiilor prin evaporare (EEC) (din 1986)
Figura 15.54. Diagramă schematică a sistemului de recuperare a vaporilor de combustibil (EEC): 1 – supapă de accelerație; 2 – de la supapa de temperatură a apei; 3 –...

Sistem de ventilație a carterului (PCV) (din 1986)
Sistemul de ventilație forțată a carterului motoarelor cu sistem de injecție de combustibil este similar cu sistemul descris în secțiunea. 8 "Sistem de reducere a...

Sistem de recirculare a gazelor de eșapament (din 1986)
Sistemul de recirculare a gazelor de eșapament este conceput pentru a reduce conținutul de oxizi de azot din gazele de eșapament prin direcționarea unei părți din gaze...

Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Link în diferite formate către această secțiune

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)