Figura 14.30. Sistemul de injecție a aerului din sistemul RVT: 1 – duze de aer; 2 – supape de alimentare cu aer; 3 – valvă electromagnetică cu trei căi; 4 – unitatea de control a sistemului RVT
Sistemul de injecție a aerului instalat pe motoarele cu sistem EGR include două supape de control al alimentării cu aer în vid, o supapă electromagnetică controlată de unitatea de control a sistemului EGR și injectoare de aer pe galeria de evacuare (figura 14.30). Sistemul folosește fluxul de gaze de eșapament pentru a aspira aer din filtrul de aer în galeria de evacuare pentru a ajuta la postcombustibilitatea combustibilului nears sau parțial ars.
Sistemul de injecție a aerului este format din două subsisteme - unul pentru cilindrii 1 și 4, al doilea pentru cilindrii 2 și 3, deoarece pulsațiile de presiune dintre acești cilindri sunt sincronizate.
În caz de supraîncărcare a motorului, sistemul este închis de o supapă electromagnetică, care deschide supapele de aer și eliberează aer în atmosferă.
[Textul integral se află pe site-ul web: www.MazBook.ru]