Фигура 14.30. Система за впръскване на въздух на системата RVT: 1 – въздушни дюзи; 2 – клапани за подаване на въздух; 3 – трипътен електромагнитен вентил; 4 – блок за управление на системата RVT
Системата за впръскване на въздух, инсталирана на двигатели със система EGR, включва два клапана за управление на подаването на вакуумен въздух, електромагнитен клапан, управляван от блока за управление на системата EGR, и инжектори за въздух на изпускателния колектор (фигура 14.30). Системата използва потока от отработени газове, за да засмуква въздух от въздушния филтър в изпускателния колектор, за да подпомогне допълнителното изгаряне на неизгоряло или частично изгоряло гориво.
Системата за впръскване на въздух се състои от две подсистеми - едната за цилиндри 1 и 4, втората за цилиндри 2 и 3, тъй като пулсациите на налягането между тези цилиндри са синхронизирани.
В случай на претоварване на двигателя, системата се затваря от електромагнитен клапан, който отваря въздушните клапани и изпуска въздух в атмосферата.
(Основният източник е уебсайтът: www.MAZbook.ru)