Система за управление на освобождаването на дросела (Mazda Capella GC)

Тази система осигурява плавно затваряне на дроселната клапа при рязко спиране на двигателя, в резултат на което неизгоряло гориво не попада в отработените газове и не води до повишено замърсяване на околната среда.

Системата се състои от пламъчен предпазител и пневматичен амортисьор, монтиран на карбуратора (при модели с ръчна скоростна кутия), управление на дросела.

Признак за дефектен пневматичен клапан е незабавното затваряне на дроселната клапа при внезапно освобождаване на педала на газта. Повредата на пламъкогасителя може да се прояви под формата на обратни пламъци от горящата смес и продължаваща работа на двигателя след изключване на запалването.

Проверка на техническото състояние

Пламъчен предпазител

Стартирайте двигателя и поставете ръката си върху пламъкогасителя (фигура 8.5).

Внимание! Увеличете оборотите на двигателя до 3000 мин -1⁻¹

, след което бързо освободете газта. Пламъкогасителят работи правилно, ако усещате въздушния поток, идващ от него.

Оставете двигателя да работи на празен ход. Разкачете въздушния маркуч от пламъкогасителя и затворете входа на маркуча. Ако оборотите на празен ход на двигателя след откачване на въздушния маркуч се различават значително от оборотите преди откачването, има теч и предпазителят от пламък трябва да се смени.

Пневматичен амортисьор

Бързо преместете лоста на газта далеч от въздушния амортисьор и проверете скоростта на движение на буталния прът на въздушния амортисьор по цялата му дължина. Освободете лоста на газта и се уверете, че след контакт с пръта на пневматичната пружина, лостът плавно се връща в положение на празен ход.

За да регулирате въздушния амортисьор, стартирайте двигателя, загрейте го и го оставете да работи на празен ход.

Свържете тахометъра. Докато бавно увеличавате оборотите на двигателя, проверете дали прътът на въздушния амортисьор се отдалечава от лоста на газта при приблизително 2200 об/мин. За регулиране разхлабете контрагайката и затегнете допълнително въздушния амортисьор.

Ако след регулиране въздушният амортисьор не работи както е предвидено, сменете го.

Подмяна на части

Пламъчен предпазител

Извадете маркуча за подаване на въздух и, като натиснете ключалките, разкачете предпазителя от скобата.

Монтирайте новия предпазител от пламък в скобата и свържете маркуча за подаване на въздух.

Пневматичен амортисьор

Разхлабете контрагайката и извадете въздушния амортисьор от скобата (фигура 8.6).

Монтирайте новия въздушен амортисьор и го регулирайте, както е описано по-горе.