MazBook.ru
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• Към отметки • Карта • Контакти •   
Кола Opel Кола Ford Кола Volkswagen Кола Audi Кола Kia Кола Renault Кола Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Друго Статии
Capella 3 (1982-1992, бензин) Capella 3 и 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, бензин)

Основен ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л Мазда 626 (5)

  • Главна
  • Мазда Капелла
  • Capella GE (1991-1997)
  • Силов агрегат
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л

Този раздел обхваща операциите по основен ремонт на двигателя, включително части на цилиндровата глава и блока на цилиндъра. Главата включва както препоръки относно организацията и подготовката на ремонтните работи на двигателя, закупуването на резервни части, така и подробно описание на процедурите за демонтаж и монтаж на части на двигателя, както и методи за проверка на техническото състояние на частите.

Технически спецификации
Технически спецификации
Техническите данни по-долу са необходими само за проверка на техническото състояние на частите в описаните по-долу ремонтни процедури. Обем на двигателя 1,6 л 1598 см³...
Ремонтни дейности без сваляне на двигателя от автомобила
Ремонтни дейности без сваляне на двигателя от автомобила
Много основни ремонти могат да се извършат без да се сваля двигателят от превозното средство. Преди започване на каквато и да е работа е силно препоръчително да промиете...
Общи бележки за основен ремонт на двигателя
Общи бележки за основен ремонт на двигателя
Не винаги е лесно да се стигне до заключение относно целесъобразността на основен ремонт на двигателя, тъй като е необходимо да се разчита на редица показатели. Високият...
Алтернативи на основния ремонт на двигателя
Алтернативи на основния ремонт на двигателя
Когато извършвате основни ремонти сами, са възможни различни опции. Решението за подмяна на цилиндровия блок, мотовилково-буталната група и коляновия вал зависи от...
Демонтиране на двигателя — методи и предпазни мерки
Демонтиране на двигателя — методи и предпазни мерки
Ако е взето решение за демонтиране на двигателя за основен ремонт или ремонт на основни компоненти, тогава трябва да се извършат определени подготвителни мерки....
Последователност на разглобяване на двигателя
Последователност на разглобяване на двигателя
Най-лесният начин за разглобяване на двигателя и извършване на всички видове работа е на преносима стойка. Преди да монтирате двигателя на стойката, е необходимо да...
Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Проверка на компресията в цилиндрите на двигателя
Проверка с помощта на вакуум зададено измерване Свържете измервателния уред към всмукателния колектор. Загрейте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Ако...
Демонтиране и монтаж на двигателя
Демонтиране и монтаж на двигателя
Метод и предпазни мерки Ако сваляте двигателя за първи път, трябва да подготвите помещение за това, за предпочитане оборудвано с асансьор. Ще ви е необходим асистент, в...
Подготовка за основен ремонт на двигателя
Подготовка за основен ремонт на двигателя
Преди основен ремонт на двигателя, трябва да проверите дали разполагате с всички необходими инструменти, дали имате достъп до специално оборудване и дали имате...
Основен ремонт на двигателя
Основен ремонт на двигателя
Долна част на 4-цилиндров двигател 1. Зъбно колело на коляновия вал; 2. Предна корица (корпус на маслена помпа); 3. Корпус на задното маслено уплътнение; 4. Заден капак;...
Основен ремонт и проверка на главата на цилиндъра
Основен ремонт и проверка на главата на цилиндъра
Преграда 1. Свалете разпределителните валове и регулаторите на клапаните. 2. С помощта на специален инструмент компресирайте пружината на клапана. 3. Отстранете...
Ремонт на клапани
Ремонт на клапани
Поради сложността на работата и необходимостта от специализирани инструменти и оборудване, ремонтът на клапани, седла и водещи втулки е най-добре да се повери на опитен...
Сглобка на цилиндровата глава
Сглобка на цилиндровата глава
Преди да започнете монтажа, е необходимо да се уверите, че главата на цилиндъра е чиста, независимо дали тази част е била ремонтирана в автосервиз или не. Ако...
Демонтиране на бутала и мотовилки
Демонтиране на бутала и мотовилки
1. С помощта на специален инструмент отстранете издатината в горната част на цилиндъра, причинена от износване и отлагания от горене. 2. Обърнете двигателя с коляновия...
Демонтиране на коляновия вал
Демонтиране на коляновия вал
1. Преди да свалите коляновия вал, измерете свободния му ход с помощта на специално устройство или луфтомер близо до аксиалния лагер. Ако хлабината е по-голяма от...
Проверка и почистване на блока на цилиндрите
Проверка и почистване на блока на цилиндрите
Изпит 1. Проверете блока за пукнатини и признаци на корозия или ръжда. Проверете резбите на отвора на блока. Ако се открият дефекти, устройството трябва да бъде...
Хониране на цилиндри
Хониране на цилиндри
1. Почистете старателно блока на цилиндъра, като се уверите отново, че фланецът на горния ръб на цилиндъра е напълно отстранен. 2. Визуално проверете блока за пукнатини...
Проверка на буталата и мотовилките
Проверка на буталата и мотовилките
Преди проверка, мотовилките и буталата трябва да се почистят и старите пръстени да се отстранят от буталото. Внимание! Старите бутални пръстени трябва винаги да се...
Проверка на коляновия вал
Проверка на коляновия вал
1. Измийте коляновия вал с разтворител и го подсушете добре. Не забравяйте да почистите маслените канали с твърда четка и да ги промиете със силна струя разтворител....
Проверка на лагерите на главните и мотовилковите пръти
Проверка на лагерите на главните и мотовилковите пръти
Причини за износване на лагери 1. Намаляване на якостта на опън на метала; назъбени драскотини 2. Неправилно засадени; ярък (полиран) ивици 3. Надраскан с мръсотия;...
Процедура за сглобяване на двигателя
Процедура за сглобяване на двигателя
Преди да започнете монтажа, подгответе всички необходими нови части, уплътнения и уплътнения, както и следните инструменти и оборудване: стандартен набор от инструменти;...
Монтиране на бутални пръстени
Монтиране на бутални пръстени
Преди да инсталирате нови бутални пръстени, трябва да проверите хлабината в техните съединения. Предполага се, че хлабината между пръстена и подложката на канала вече е...
Монтиране на коляновия вал
Монтиране на коляновия вал
Проверка на хлабината за смазване на основните лагери 1. Монтирайте нови черупки на основните лагери. 2. За да измерите разстоянието между смазките, можете да използвате...
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
Монтиране на задния семеринг на коляновия вал
1. Изчукайте старото уплътнение от корпуса. 2. Леко смажете външната повърхност на масления уплътнител с монтажно масло или моторно масло, поставете масления уплътнител...
Монтиране на бутала и мотовилки
Монтиране на бутала и мотовилки
Проверка на хлабината за смазване на лагерите на мотовилките 1. Почистете горната обвивка на лагера на мотовилката и я монтирайте върху мотовилката. Отворите за смазване...
Стартиране на двигателя след ремонт и разработка
Стартиране на двигателя след ремонт и разработка
След като завършите сглобяването на двигателя, проверете отново нивата на маслото и охлаждащата течност. След като свещите са отстранени, а високоволтовият проводник на...
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: Ремонт на двигател (бензин) Mazda3 BK (2003-2009)
• Силов агрегат: Ремонт на двигател Mazda6 GG (2002-2008)

Споделете с приятели в социалните мрежи:
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
Capella 6 (1997-2005, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Ръководство на потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и вентилация
  • Горивна и изпускателни системи
  • Електрика на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, прозорци и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 5 (1991-1997) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Полезни съвети
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Бензинови двигатели 2.0 л
  • Бензинови двигатели 2.5 л
  • Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
  • Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
  • Дизелов двигател 2.0
  • Електрика на двигателя
  • Охладителна система
  • Климатична система
  • Карбуратор Nikki 30/34
  • Горивна система (1.6 и 1.8)
  • Горивна система (2.0 и 2.5)
  • Система за управление
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и полуоски
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
Capella 4 (1987-1992) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Спецификации на автомобила
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Горивна система (карбуратор)
  • Впръскване на гориво (FE)
  • Впръскване на гориво (DOHC)
  • Горивна система (дизел)
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 и 4 (1982-1992) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Двигател в автомобила (бензин)
  • Ремонт на двигателя (бензин)
  • Дизелов двигател
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Запалителна система
  • Намаляване на емисиите
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
Capella 3 (1982-1992, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Информация за по-късни модели
  • Силов агрегат
  • Двигателят в колата
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Електрическа система
  • Система за контрол на емисиите
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване и джанти
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и лампи
  • Електрически схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобилна версия · Статии и новини · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта · Добавяне към отметки Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 и 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Като продължите да използвате сайта, вие се съгласявате с употребата на cookies 🔐