Бензинови двигатели 2.5L V6 на Мазда 626 (5)
Блокът на двигателя е чугунен, свалящата се цилиндрова глава е от лята алуминиева сплав. Разпределителният вал е монтиран на главата на цилиндъра, силата се предава към клапаните чрез кобилни рамена, разположени на общ вал.
Този раздел описва подробно процедурата за сваляне на двигателя и инсталирането му и описва процедурите за ремонт без да изваждате двигателя от автомобила.
Следователно, когато се обмислят процедури за основен ремонт на двигателя, в случай че двигателят е свален от автомобила или се тества на стенд, много от описаните операции ще не е приложимо.
Технически спецификации
Диаметър на цилиндъра 83 мм Ход на буталото 73 мм Обем 2,5 литра Номериране на цилиндри (от ангренажния ремък към скоростната кутия): - заден ред 1–3–5 - преден ред...
Диаметър на цилиндъра 83 мм Ход на буталото 73 мм Обем 2,5 литра Номериране на цилиндри (от ангренажния ремък към скоростната кутия): - заден ред 1–3–5 - преден ред...
Горна мъртва точка на първото бутало (ГМТ)
Горната мъртва точка е най-високата точка, която всяко бутало достига, докато двигателят работи. Обикновено за ГМТ се приема най-високата точка, достигната от бутало N1...
Горната мъртва точка е най-високата точка, която всяко бутало достига, докато двигателят работи. Обикновено за ГМТ се приема най-високата точка, достигната от бутало N1...
Капаци на цилиндровите глави — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Ако сваляте задния капак на цилиндровата глава, свалете всмукателния колектор. 3. Разкачете кабелите на...
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Ако сваляте задния капак на цилиндровата глава, свалете всмукателния колектор. 3. Разкачете кабелите на...
Пружини, фиксатори и уплътнения на клапани
Замяна 1. Свалете разпределителните валове. Свалете повдигачите на клапаните от дефектните клапани. 2. Извадете свещите от цилиндрите, които съдържат дефектните клапани....
Замяна 1. Свалете разпределителните валове. Свалете повдигачите на клапаните от дефектните клапани. 2. Извадете свещите от цилиндрите, които съдържат дефектните клапани....
Ангренажен ремък и зъбни колела
Маркировки за синхронизация на коляновия вал Маркировките са обозначени със стрелки. Маркировки за синхронизация на разпределителния вал - преден ред цилиндри...
Маркировки за синхронизация на коляновия вал Маркировките са обозначени със стрелки. Маркировки за синхронизация на разпределителния вал - преден ред цилиндри...
Разпределителни валове и повдигачи — премахване, проверка и монтиране
Подреждане на капачките на лагерите на разпределителния вал по ред 1. Капаци на вала на всмукателните клапани 2. Капаци на вала на изпускателните клапани 3. Предна част...
Подреждане на капачките на лагерите на разпределителния вал по ред 1. Капаци на вала на всмукателните клапани 2. Капаци на вала на изпускателните клапани 3. Предна част...
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Премахване 1. Освободете налягането в горивната система и откачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете охлаждащата течност. 3. Свалете тръбата за всмукване на...
Премахване 1. Освободете налягането в горивната система и откачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете охлаждащата течност. 3. Свалете тръбата за всмукване на...
Изпускателни колектори — премахване и монтиране
Внимание! Двигателят трябва да се охлади напълно. Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Смажете опорите на изпускателния колектор с проникващо...
Внимание! Двигателят трябва да се охлади напълно. Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Смажете опорите на изпускателния колектор с проникващо...
Цилиндрови глави — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете охлаждащата течност. Разкачете горния маркуч на радиатора от тръбата. 3. Свалете тръбите за...
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете охлаждащата течност. Разкачете горния маркуч на радиатора от тръбата. 3. Свалете тръбите за...
Семеринг на предния колянов вал
Има два метода за подмяна на предния семеринг на коляновия вал. Можете да свалите маслената помпа и да избиете уплътнението (препоръчителен метод) или използвайте...
Има два метода за подмяна на предния семеринг на коляновия вал. Можете да свалите маслената помпа и да избиете уплътнението (препоръчителен метод) или използвайте...
Картер за масло — премахване и монтиране
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 3. Свалете долния щит на двигателя. 4. Източете...
Премахване 1. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 3. Свалете долния щит на двигателя. 4. Източете...
Маслена помпа — премахване, проверка и монтиране
Премахване 1. Извадете картера. 2. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал. 3. Развийте 4 болта (обозначено със стрелки) и свалете тръбата за...
Премахване 1. Извадете картера. 2. Свалете ангренажния ремък и зъбното колело на коляновия вал. 3. Развийте 4 болта (обозначено със стрелки) и свалете тръбата за...
Заден семеринг на коляновия вал
Замяна 1. Свалете скоростната кутия. 2. Свалете маховика. 3. Отрежете издатината на уплътнението с нож. 4. Отстранете масления уплътнител с помощта на отвертка или...
Замяна 1. Свалете скоростната кутия. 2. Свалете маховика. 3. Отрежете издатината на уплътнението с нож. 4. Отстранете масления уплътнител с помощта на отвертка или...
Тампони на двигателя — проверка и подмяна
Изпит 1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 2. Проверете гумените амортисьори на стойките за износване и повреди и ги сменете, ако е необходимо....
Изпит 1. Повдигнете и подпрете предната част на превозното средство. 2. Проверете гумените амортисьори на стойките за износване и повреди и ги сменете, ако е необходимо....
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Още раздели за ремонти на други модели Mazda
• Силов агрегат: Бензинови двигатели Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Силов агрегат: Бензинови двигатели 2.0L Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Силов агрегат: Бензинов двигател 1,3 л Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Силов агрегат: Бензинови двигатели Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Силов агрегат: Бензинови двигатели 2.0L Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Силов агрегат: Бензинов двигател 1,3 л Mazda 121 (3) (1996-2003)
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Ръководство на потребителя
- Отстраняване на неизправности
- Поддръжка
- Силов агрегат
- 4-цилиндрови двигатели
- 6-цилиндрови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и вентилация
- Горивна и изпускателни системи
- Електрика на двигателя
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, прозорци и брави
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Полезни съвети
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6 и 1.8 л
- Бензинови двигатели 2.0 л
- Бензинови двигатели 2.5 л
- Ремонт на двигатели 1.6 и 1.8 л
- Ремонт на двигател 2.0 и 2.5 л
- Дизелов двигател 2.0
- Електрика на двигателя
- Охладителна система
- Климатична система
- Карбуратор Nikki 30/34
- Горивна система (1.6 и 1.8)
- Горивна система (2.0 и 2.5)
- Система за управление
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и полуоски
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Спецификации на автомобила
- Силовия агрегат
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на гориво (FE)
- Впръскване на гориво (DOHC)
- Горивна система (дизел)
- Запалителна система
- Трансмисия
- Съединител
- Скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Електрическо оборудване
- Оборудване и устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Двигател в автомобила (бензин)
- Ремонт на двигателя (бензин)
- Дизелов двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна система
- Запалителна система
- Намаляване на емисиите
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Отстраняване на неизправности
- Информация за по-късни модели
- Силов агрегат
- Двигателят в колата
- Основен ремонт на двигателя
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Система за контрол на емисиите
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване и джанти
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Осветление и лампи
- Електрически схеми
