Silniki benzynowe 2,5 l V6 samochodu Mazda 626 (5)
Blok silnika jest żeliwny, zdejmowana głowica cylindrów jest odlewana ze stopu aluminium. Wałek rozrządu jest zamontowany na głowicy cylindrów, siła przenoszona jest na zawory przez wahacze umieszczone na wspólnym wale.
W tej sekcji opisano sposób wymontowania i zamontowania silnika oraz opisano procedury naprawy bez wyjmowania silnika z pojazdu.
Dlatego też, biorąc pod uwagę procedury remontu silnika, w przypadku wyjęcia silnika z samochodu lub sprawdzenia go na stole warsztatowym, wiele opisanych czynności nie będzie miało zastosowania.
Dane techniczne
Średnica cylindra 83 mm Skok tłoka 73 mm Tom 2,5 litra Numeracja cylindrów (od paska rozrządu do skrzyni biegów): - tylny rząd 1–3–5 - pierwszy rząd 2–4–6 Kolejność...
Średnica cylindra 83 mm Skok tłoka 73 mm Tom 2,5 litra Numeracja cylindrów (od paska rozrządu do skrzyni biegów): - tylny rząd 1–3–5 - pierwszy rząd 2–4–6 Kolejność...
Górny martwy punkt pierwszego tłoka (GMP)
Górny martwy punkt to najwyższy punkt, jaki osiąga każdy tłok podczas pracy silnika. Zazwyczaj za GMP przyjmuje się najwyższy punkt osiągnięty przez tłok N1 podczas suwu...
Górny martwy punkt to najwyższy punkt, jaki osiąga każdy tłok podczas pracy silnika. Zazwyczaj za GMP przyjmuje się najwyższy punkt osiągnięty przez tłok N1 podczas suwu...
Pokrywy głowic cylindrów — wyjmowanie i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Jeśli zdejmujesz tylną pokrywę głowicy cylindra, zdejmij kolektor dolotowy. 3. Odłącz przewody świec zapłonowych i...
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Jeśli zdejmujesz tylną pokrywę głowicy cylindra, zdejmij kolektor dolotowy. 3. Odłącz przewody świec zapłonowych i...
Sprężyny zaworowe, podkładki i uszczelki
Wymiana 1. Wyjmij wałki rozrządu. Wyjmij popychacze zaworów z uszkodzonych zaworów. 2. Wyjmij świece zapłonowe z cylindrów, w których znajdują się uszkodzone zawory. 3....
Wymiana 1. Wyjmij wałki rozrządu. Wyjmij popychacze zaworów z uszkodzonych zaworów. 2. Wyjmij świece zapłonowe z cylindrów, w których znajdują się uszkodzone zawory. 3....
Pasek rozrządu i koła zębate
Znaki rozrządu wału korbowego Oznaczenia są oznaczone strzałkami. Znaki rozrządu wałka – przedni rząd cylindrów Oznaczenia są oznaczone strzałkami. Znaki rozrządu wałka...
Znaki rozrządu wału korbowego Oznaczenia są oznaczone strzałkami. Znaki rozrządu wałka – przedni rząd cylindrów Oznaczenia są oznaczone strzałkami. Znaki rozrządu wałka...
Wałki rozrządu i popychacze — wymontowanie, kontrola i montaż
Układ pokryw łożysk wałka rozrządu w kolejności 1. Pokrywy wałków zaworów dolotowych 2. Pokrywy wałków zaworów wydechowych 3. Przód silnika 4. Tył silnika Przednie...
Układ pokryw łożysk wałka rozrządu w kolejności 1. Pokrywy wałków zaworów dolotowych 2. Pokrywy wałków zaworów wydechowych 3. Przód silnika 4. Tył silnika Przednie...
Kolektor dolotowy — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Zdejmij rurę dolotu powietrza. 4. Odłącz kable,...
Wyjmowanie 1. Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym i odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. 3. Zdejmij rurę dolotu powietrza. 4. Odłącz kable,...
Kolektory wydechowe — wymontowanie i zamontowanie
Uwaga! Silnik musi całkowicie ostygnąć. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Nasmaruj mocowania kolektora wydechowego olejem penetrującym. 3. Odłącz...
Uwaga! Silnik musi całkowicie ostygnąć. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Nasmaruj mocowania kolektora wydechowego olejem penetrującym. 3. Odłącz...
Głowice cylindrów — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. Odłączyć górny wąż chłodnicy od rury. 3. Zdejmij rury dolotu powietrza i filtr powietrza....
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Spuść płyn chłodzący. Odłączyć górny wąż chłodnicy od rury. 3. Zdejmij rury dolotu powietrza i filtr powietrza....
Przedni uszczelniacz wału korbowego
Istnieją dwie metody wymiany przedniego uszczelniacza wału korbowego. Można wyjąć pompę oleju i wyjąć uszczelkę (zalecana metoda) lub użyj łatwiejszej metody opisanej...
Istnieją dwie metody wymiany przedniego uszczelniacza wału korbowego. Można wyjąć pompę oleju i wyjąć uszczelkę (zalecana metoda) lub użyj łatwiejszej metody opisanej...
Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 3. Zdejmij dolną osłonę silnika. 4. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju. 5....
Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny przewód akumulatora. 2. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 3. Zdejmij dolną osłonę silnika. 4. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju. 5....
Pompa olejowa — wymontowanie, kontrola i montaż
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego. 3. Odkręcić 4 śruby (oznaczone strzałkami) i zdejmij rurę wlotu oleju. 4....
Wyjmowanie 1. Zdejmij miskę olejową. 2. Zdejmij pasek rozrządu i koło zębate wału korbowego. 3. Odkręcić 4 śruby (oznaczone strzałkami) i zdejmij rurę wlotu oleju. 4....
Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego
Wymiana 1. Zdejmij skrzynię biegów. 2. Zdejmij koło zamachowe. 3. Odetnij wystającą część plomby za pomocą noża. 4. Wyjmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta lub...
Wymiana 1. Zdejmij skrzynię biegów. 2. Zdejmij koło zamachowe. 3. Odetnij wystającą część plomby za pomocą noża. 4. Wyjmij uszczelkę olejową za pomocą śrubokręta lub...
Mocowania silnika — kontrola i wymiana
Badanie 1. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 2. Sprawdź gumowe amortyzatory na mocowaniach pod kątem zużycia i uszkodzeń; w razie konieczności wymień je. 3. Sprawdź,...
Badanie 1. Podnieś i podeprzyj przód pojazdu. 2. Sprawdź gumowe amortyzatory na mocowaniach pod kątem zużycia i uszkodzeń; w razie konieczności wymień je. 3. Sprawdź,...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Silnik i systemy: Silniki benzynowe Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Silnik i systemy: Silniki benzynowe 2,0 l Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1,3 l Mazda 121 (3) (1996-2003)
• Silnik i systemy: Silniki benzynowe Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Silnik i systemy: Silniki benzynowe 2,0 l Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Silnik i systemy: Silnik benzynowy 1,3 l Mazda 121 (3) (1996-2003)
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do przewodnika
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki 4-cylindrowe
- Silniki 6-cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i wentylacja
- Układy zasilania i wydechu
- Elektryka silnika
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, okna i zamki
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Pomocne wskazówki
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
- Silniki benzynowe 2.0
- Silniki benzynowe 2.5
- Remont silników 1.6 i 1.8
- Remont silników 2.0 i 2.5
- Silnik diesla 2.0
- Elektryka silnika
- Układ chłodzenia
- Klimatyzator
- Gaźnik Nikki 30/34
- Układ zasilania (1.6 i 1.8)
- System zasilania (2.0 i 2.5)
- System sterowania
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Sprzęgło i osie
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Wprowadzenie do podręcznika
- Specyfikacje pojazdu
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ paliwowy (gaźnik)
- Wtrysk paliwa (FE)
- Wtrysk paliwa (DOHC)
- Układ paliwowy (diesel)
- Układ zapłonowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silnik samochodowy (benzyna)
- Remont silnika (benzyna)
- Diesla silnik
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- Redukcja emisji
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Późniejsze modele
- Silnik i systemy
- Silnik w samochodzie
- Remont silnika
- System chłodzenia i ogrzewania
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ elektryczny silnika
- System kontroli emisji
- Transmisja
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie i koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Oświetlenie i lampy
- Obwody elektryczne
