Remonty silników samochodowych Mazda 626 (6)

Dane techniczne dotyczące remontów silników 4-cylindrowych
Informacje ogólne Średnica cylindra - 03,06 mm Skok tłoka - 91,95 mm Objętość robocza - 1991 cm³ (2 litry) Kompresja: Nominalne - 11,8 bara Minimalne - 82 bary...

Dane techniczne dotyczące remontów silników 6-cylindrowych
Informacje ogólne Średnica cylindra - 84,56 mm Skok tłoka - 74,17 mm Objętość robocza - 2494 cm³ (2,5 litra) Kompresja przy 250 obr/min: Nominalne - 14,0 barów Minimum -...

Ogólne informacje na temat naprawy silnika
W tym rozdziale znajdują się informacje dotyczące naprawy głowicy cylindrów oraz wewnętrznych elementów silnika. Znajdują się tu zalecenia, począwszy od przygotowania do...

Sprawdzanie ciśnienia oleju
1. Niskie ciśnienie oleju może być sygnałem, że silnik wymaga naprawy. Lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia oleju silnikowego (często nazywana "lampką głupca") nie...

Sprawdzanie kompresji w cylindrach
1. Sprawdzenie kompresji pokaże stan zespołu cylinder-tłok i mechanizmu dystrybucji gazu. Dodatkowe kontrole wykażą lokalizację usterki - zużyte pierścienie, nieszczelne...

Diagnostyka za pomocą wakuometru
Wakuometr może dostarczyć cennych informacji. co się dzieje w silniku. Można go wykorzystać do wykrycia zużytych pierścieni lub cylindrów, nieszczelności uszczelki...

Opcje regeneracji silnika
Wykonując generalny remont silnika, właściciel samochodu musi rozwiązać szereg problemów. Decyzja o wymianie bloku cylindrów, zespołu korbowodu-tłoka i wału korbowego...

Demontaż silnika — metody i środki ostrożności
Jeśli zdecydujesz się na wymontowanie silnika w celu przeprowadzenia większej lub większej konserwacji, wykonaj poniższe wstępne kroki. Bardzo ważny jest wybór miejsca...

Wyjmowanie i instalacja silnika
Notatka. Zanim zaczniesz, przeczytaj cały akapit. Producent zaleca wymontowanie całego zespołu napędowego z góry komory silnika i następnie odłączenie skrzyni biegów od...

Naprawa silnika — procedura demontażu
1. Wygodniej jest demontować i pracować z silnikiem, jeśli jest on zainstalowany na specjalnym stojaku. Przed zainstalowaniem silnika na stojaku należy zdjąć koło...

Głowica cylindra — demontaż
Notatka. Zregenerowane głowice cylindrów mogą być w sprzedaży na stacji obsługi. Należy pamiętać, że do naprawy głowicy potrzebne jest specjalne narzędzie; w sklepie...

Głowica cylindra — czyszczenie i kontrola
1. Aby sprawdzić i zmierzyć głowicę cylindrów i mechanizm zaworowy, należy dokładnie oczyścić i wypłukać wszystkie części. Notatka. Jeśli silnik został poddany silnemu...

Konserwacja zaworu
1. Lepiej powierzyć tę pracę profesjonalistom, ponieważ do obróbki zaworów, ich gniazd i prowadnic potrzebne są specjalne narzędzia. 2. Właściciel samochodu może...

Głowica cylindra — montaż
1. Przed montażem głowicy należy upewnić się czy jest ona dobrze wyczyszczona, niezależnie od tego gdzie wykonywana była naprawa - w garażu czy warsztacie samochodowym....

Tłoki i korbowody — demontaż
Notatka. Przed demontażem korbowodu i grup tłoków należy zdemontować głowicę cylindrów, miskę, rurę ssącą oleju i stabilizator oleju zgodnie z opisem w rozdziale 2A lub...

Wał korbowy — demontaż
Notatka. Wał korbowy można zdemontować wyłącznie po wymontowaniu silnika z pojazdu. Zakłada się, że do czasu demontażu wału korbowego koło zamachowe zostało już...

Blok cylindrów — czyszczenie
Uwaga: Jeżeli korek technologiczny zostanie całkowicie wpuszczony w kanał płaszcza chłodzącego, wówczas jego usunięcie z tego miejsca będzie niezwykle trudne lub...

Blok cylindrów — przegląd
1. Przed przeglądem urządzenie należy oczyścić zgodnie z opisem w pkt paragraf 15 . 2. Sprawdź blok pod kątem pęknięć i korozji. Sprawdź, czy gwinty w gwintowanych...

Honowanie cylindrów
1. Przed montażem silnika należy honować cylindry tak, aby nowe pierścienie tłokowe dobrze uszczelniały komorę spalania. Notatka. Jeśli nie masz sprzętu do honowania lub...

Tłoki i korbowody — kontrola
1. Przed przeglądem oczyścić i umyć tłoki i korbowody oraz zdjąć z tłoków stare pierścienie. Uwaga: Przy każdym remoncie silnika zawsze wymieniaj pierścienie tłokowe. 2....

Wał korbowy — kontrola
1. Umyj wał korbowy rozpuszczalnikiem i osusz (raczej) sprężone powietrze. Oczyścić i przepłukać kanały olejowe. 2. Sprawdź czopy główne i korbowodu pod kątem...

Łożyska główne i korbowodowe — kontrola i dobór łożysk
Kontrola 1. Nawet jeśli zdecydujesz się na wymianę panewek łożyska głównego i korbowodu, konieczne jest poddanie starych łożysk najdokładniejszemu przeglądowi, ponieważ...

Wałki rozrządu i popychacze — przegląd
Wałki rozrządu 1. Do sprawdzenia bicia wałka rozrządu potrzebne są dwa pryzmaty narzędziowe i czujnik zegarowy. Zwykle takie narzędzie jest dostępne w warsztatach...

Naprawa silnika — procedura montażu
1. Przed rozpoczęciem montażu silnika upewnij się, że posiadasz wszystkie części zamienne, uszczelki i uszczelnienia przeznaczone do wymiany, a także poniższe narzędzia...

Pierścienie tłokowe — montaż
1. Przed zamontowaniem nowych pierścieni należy sprawdzić szczeliny w ich zamkach. Zakłada się, że szczeliny pierścieni w rowkach zostały wcześniej sprawdzone ( patrz...

Montaż wału korbowego i sprawdzenie luzów w łożyskach głównych
1. Pierwszym ważnym krokiem w montażu silnika jest montaż wału korbowego. Zakłada się, że na tym etapie blok i wał korbowy zostały oczyszczone, sprawdzone i w razie...

Zakładanie tylnego mankietu
Najpierw należy zamontować wał korbowy, zamontować i dokręcić pokrywy łożysk głównych, a następnie włożyć mankiet do jego obudowy lub do gniazda bloku (szczegóły patrz...

Montaż korbowodu i grupy tłoków oraz sprawdzenie luzów w łożyskach korbowodu
1. Przed montażem tłoków i korbowodów należy dokładnie oczyścić cylindry silnika, usunąć występ na górze cylindra i ponownie zamontować wał korbowy. 2. Zdejmij dolną...

Pierwsze uruchomienie i dotarcie silnika po naprawie
Uwaga! Uruchamiając silnik po raz pierwszy, na wszelki wypadek miej pod ręką gaśnicę. 1. Po zamontowaniu silnika w pojeździe sprawdź ponownie poziom oleju i płynu...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Więcej działów o naprawach innych modeli Mazda
• Silnik i systemy: Naprawa silnika (benzyna) Mazda3 BK (2003-2009)
• Silnik i systemy: Naprawa silnika Mazda6 GG (2002-2008)

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)