MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Capella 3 (1982-1992, benzyna) Capella 3 i 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzyna)

Dane techniczne dotyczące remontu silników 4-cylindrowych (Mazda Capella GF)

  • Główna
  • Mazda Capella
  • Capella GF (1997-2005)
  • Silnik i systemy
  • Remont silnika
  • Dane techniczne dotyczące remontu silników 4-cylindrowych
0

Informacje ogólne



Średnica cylindra: 03,06 mm

Skok tłoka: 91,95 mm

Objętość robocza - 1991 cm³ (2 litry)

Kompresja:
  • Nominalne - 11,8 bara
  • Minimum - 82 bar
  • Maksymalna różnica między cylindrami — 1 bar

Ciśnienie oleju w rozgrzanym silniku Yari przy 3000 obr/min wynosi 3,9–4,9 bara

Głowica cylindra



Dopuszczalne odkształcenie wynosi 0,05 mm

Zawory i sprężyny zaworowe



Wysokość krawędzi płyty zaworowej:
  • Wlot - 1,1 mm
  • Wydech - 1,2 mm

Średnica trzonu zaworu:
  • Wlot - 5,969-5,984 mm
  • Wydech - 5,965-5,979 mm

Luz między prętem a tuleją prowadzącą:
  • Wlot - 0,025-0,060 mm
  • Wydech - 0,0076-0,165 mm

Wiosna:
  • Nieprostopadłość - 1,55 mm
  • Długość w stanie luźnym - 36,5-44,0 mm

Wałki rozrządu i popychacze



Wysokość krzywek:
  • Spożycie - 42,97
  • Ukończenia studiów - 43,34
  • Dopuszczalne zużycie krzywek wynosi 0,15 mm

Średnica szyjki: 25,94-25,96 mm

Dopuszczalna eliptyczność szyjek wynosi 0,003 mm

Dopuszczalne bicie promieniowe wynosi 0,03 mm

Luz łożyska:
  • Nominalna - 0,035-0,081 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,15 mm

Luz osiowy wału wynosi 0,079-0,200 mm

Średnica popychacza: 29,96-29,97 mm

Luz popychaczy w otworach:
  • Nominalna - 0,025-0,066 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,17 mm

Luz termiczny w zaworach (tylko dla silników wyprodukowanych od 1998 roku) — 0,23-0,29 mm

Wał korbowy i korbowody



Sworznie korbowe:
  • Średnica - 47,94-47,96 mm
  • Dopuszczalny stożek wynosi 0,005 mm
  • Dopuszczalna eliptyczność wynosi 0,0025 mm
  • Luz łożyska: 0,013-0,038 mm

Luz osiowy dolnej głowicy korbowodu:
  • Nominalna - 0,12-0,26 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,30 mm

Szyjki korzeniowe:


  • Średnica - 55,94-55,95 mm
  • Dopuszczalny stożek wynosi 0,005 mm
  • Dopuszczalna eliptyczność wynosi 0,0025 mm
  • Dopuszczalne bicie promieniowe wynosi 0,03 mm
  • Luzy łożyskowe:
    • №3 (centralny) — 0,030-0,056 mm
    • Pozostałe mają 0,023-0,051 mm
    • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,066 mm

Luz osiowy wału:
  • Nominalna - 0,08-0,20 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,3 mm

Blok cylindrów



Dopuszczalne odkształcenie powierzchni pod łbem wynosi 0,05 mm

Średnica otworu cylindra: nominalna - 83,00-83,02 mm

Dopuszczalny stożek i elipsa - 0,01 mm

Tłoki i korbowody



Średnica tłoka: 82,95-03,97 mm

Luz między tłokiem a cylindrem:
  • Nominalna - 0,030-0,051 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,15 mm

Szczeliny pierścieni tłokowych:
  • Pierścienie kompresyjne
    • Nominalna - 0,15-0,30 mm
    • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,50 mm
  • Skrobak do oleju
    • Nominalna - 0,20-0,70 mm
    • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,90 mm

Luz pierścieniowy w rowkach (tylko pierścienie kompresyjne)
  • Nominalna - 0,036-0,066 mm
  • Maksymalna dopuszczalna wartość wynosi 0,084 mm

Momenty dokręcania połączeń, Nm



Śruby pokrywy łożyska głównego:
  • I etap - 17-22
  • 2. etap – Obrót o 90° dalej

Nakrętki dolnej głowicy korbowodu:
  • I etap - 22-26
  • 2. etap – Obrót o 90° dalej

Śruby wzmacniające dolny blok - 19-24

* Pozostałe wartości momentów dokręcania połączeń podano w rozdział 2A.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Hermann Worobiow
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Capella 6 » Remont silnika
Następny

Dane techniczne dotyczące remontu silników 6-cylindrowych
Informacje ogólne o naprawie silnika
Sprawdzanie ciśnienia oleju
Sprawdzanie kompresji w cylindrach
Diagnostyka za pomocą manometru próżniowego
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Dane techniczne silnika benzynowego Mazda Familia 6 (1989-1994)
Zalecenia dotyczące wyboru lepkości oleju silnikowego Mazda3 BK (2003-2009)
Dane techniczne części mechanicznej silników modeli L8, LF, L3 Mazda6 GG (2002-2008)
Dane techniczne Mazda CX-5KE (2012-2017)
Najważniejsze dane techniczne silników Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 13 + 21 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 4-cylindrowe
  • Silniki 6-cylindrowe
  • Remont silnika
  • Chłodzenie i wentylacja
  • Układy zasilania i wydechu
  • Elektryka silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, okna i zamki
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Pomocne wskazówki
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 1.6 i 1.8
  • Silniki benzynowe 2.0
  • Silniki benzynowe 2.5
  • Remont silników 1.6 i 1.8
  • Remont silników 2.0 i 2.5
  • Silnik diesla 2.0
  • Elektryka silnika
  • Układ chłodzenia
  • Klimatyzator
  • Gaźnik Nikki 30/34
  • Układ zasilania (1.6 i 1.8)
  • System zasilania (2.0 i 2.5)
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do podręcznika
  • Specyfikacje pojazdu
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Wtrysk paliwa (FE)
  • Wtrysk paliwa (DOHC)
  • Układ paliwowy (diesel)
  • Układ zapłonowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Capella 3 i 4 (1982-1992) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik samochodowy (benzyna)
  • Remont silnika (benzyna)
  • Diesla silnik
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ zasilania
  • Sytem zapłonu
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Obwody elektryczne
Capella 3 (1982-1992, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Rozwiązywanie problemów
  • Późniejsze modele
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • System chłodzenia i ogrzewania
  • Układ paliwowy i wydechowy
  • Układ elektryczny silnika
  • System kontroli emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Podwozie
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Oświetlenie i lampy
  • Obwody elektryczne
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐