Informații generale
Diametrul cilindrului - 03,06 mm
Cursa - 91,95 mm
Deplasare - 1991 cm3 (2 litri)
Comprimare:
- Nominal - 11,8 bar
- Minim - 82 bar
- Diferența maximă de cilindru —— 1 bar
Presiunea uleiului într-un motor jari cald 3000 rpm - 3,9-4,9 bar
Cap cilindru
Deformare permisă - 005 mm
Supape și arcuri de supape
Înălțimea buzei discului supapei:
- Intrare - 1,1 mm
- Graduare - 1,2 mm
Diametrul tijei supapei:
- Intrare - 5.969-5.984 mm
- Graduare - 5.965-5.979 mm
Distanța dintre tijă și manșon de ghidare:
- Intrare - 0,025-0,060 mm
- Graduare - 0,0076-0,165 mm
Arc:
- Neperpendicularitate - 1,55 mm
- Lungime liberă - 36,5-44,0 mm
Arbori cu came si tachete
Înălțimea maxilarului:
- Intrare - 42,97
- Absolventa - 43,34
- Uzura admisa a camelor - 0,15 mm
Diametrul gâtului - 25,94-25,96 mm
Elipticitatea permisă a gâturilor - 0,003 mm
Deformare radială admisă - 0,03 mm
Jocul rulmentului:
- Nominal - 0,035-0,081 mm
- Maxim admisibil - 0,15 mm
Joc axial arborelui - 0,079-0,200 mm
Diametrul împingător - 29,96-29,97 mm
Spațiul împingătorilor în gauri:
- Nominal - 0,025-0,066 mm
- Maxim admisibil - 0,17 mm
Jocul termic în supape (numai pentru motoarele fabricate din 1998) - 0,23-0,29 mm
Arborele cotit și biele
Picioare:
- Diametru - 47,94-47,96 mm
- Conicitate admisă - 0,005 mm
- Elipsă permisă — 0,0025 mm
- Jocul rulmentului - 0,013-0,038 mm
Joc axial al capului inferior al bielei:
- Nominal - 0,12-0,26 mm
- Maxim admisibil - 0,30 mm
Gâturile rădăcinilor:
- Diametru - 55,94-55,95 mm
- Conicitate admisă - 0,005 mm
- Elipsitate admisă - 0,0025 mm
- Deformare radială admisă - 0,03 mm
- Jocurile rulmentului:
- №3 (central) — 0,030-0,056 mm
- Restul - 0,023-0,051 mm
- Maxim admisibil - 0,066 mm
Jocul extrem de arbore:
- Nominal - 0,08-0,20 mm
- Maxim admisibil - 0,3 mm
Corp cilindric
Deformarea permisă a suprafeței de sub cap - 0,05 mm
Diametrul alezajului cilindrului: Nominal - 83,00-83,02 mm
Conicitate și elipsă permise - 0,01 mm
Pistoane și biele
Diametrul pistonului - 82,95-03,97 mm
Distanța între piston și cilindru:
- Nominal - 0,030-0,051 mm
- Maxim admisibil - 0,15 mm
Spații ale segmentelor pistonului:
- Inele de compresie
- Nominal - 0,15-0,30 mm
- Maxim admisibil - 0,50 mm
- Racleta de ulei
- Nominal - 0,20-0,70 mm
- Maxim admisibil - 0,90 mm
Jocul inelului în caneluri (numai inele de compresie)
- Nominal - 0,036-0,066 mm
- Maxim admisibil - 0,084 mm
Cupluri de strângere a conexiunii, Nm
Suruburile capacului rulmentului principal:
- Pasul 1 - 17-22
- Pasul 2 - Strângeți la 90°
Piulițe ale capetelor inferioare ale bielelor:
- Pasul 1 - 22-26
- Pasul 2 - Strângeți la 90°
Șuruburi ale amplificatorului inferior al blocului - 19-24
* Pentru alte cupluri de strângere, consultați capitolul 2A.