Cele mai importante date tehnice ale motoarelor
| Denumirea motorului | 1,25 l | 1,3l | 1,3l | 1,4 l | 1.8l diesel | |
| Tip motor | Zetec-SE | Endura-E | Endura-E | Zetec-SE | Endura-DE | |
| Cod motor | DHA | JJA | J4C | FHA | RTJ | |
| Data de începere a lansării | 1/96 | 1/96 | 1/96 | 2/96 | 1/96 | |
| Volumul de lucru, cm cubi | 1254 | 1298 | 1298 | 1388 | 1753 | |
| Putere, kW (CP) la rpm | 55(75)/5200 | 37(50)/4500 | 44(60)/5000 | 66(90)/6000 | 44(60)/4800 | |
| Cuplu, Nm la rpm | 112/4000 | 93/2500 | 103/2500 | 125/4000 | 105/2500 | |
| Diametrul alezajului cilindrului, mm | 71,8 | 73,96 | 73,96 | 75,9 | 82,5 | |
| Cursa pistonului, mm | 76,5 | 75,48 | 75,48 | 76,5 | h 82,0 | |
| Raport de compresie | 10,0 | 9,5 | 9,5 | 10,3 | 21,5 | ' |
| Cifra octanică a benzinei fără plumb | 95 | 95 | 95 | 95 | Motorină | |
| Sistem de injecție de combustibil | SEFI (EEC-V) | SEFI (EEC-V) | SEFI (EEC-V) | SEFI (EEC-V) | Pompa de injectie (EEC-V) | |
| Ordin de tragere | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 | 1-2-4-3 | 1-3-4-2 | 1-3-4-2 |
SEFI - Sequential Electronic Fuel Injection - injecție electronică secvențială de combustibil.
EEC-V - Control electronic al motorului - sistem electronic de control al motorului de generația a cincea.
Articolul este disponibil pe site-ul web: MazBook