Retragere
Cu contactul oprit, deconectați cablul negativ de la baterie. Acest lucru poate șterge datele din blocurile de memorie electronică. Vezi instrucțiunile din cap. «Echipament electric».
Ford Fiesta/Mazda 121: slăbiți clemele conductei de admisie de pe filtrul de aer și de pe galeria de admisie, scoateți conducta de admisie.
Ford KA: scoateți filtrul de aer.
Desprindeți frânghia (pofte) «gaz» de pe corpul clapetei și de pe suport, puneți-l deoparte.
Scoateți ștecherul (1) și supapa de control a aerului în gol (2).
Detașează suportul (3) pentru cablul de control al clapetei («gaz»).
Scoateți toate bujiile de la bujii trăgând de bujie, nu de firul de înaltă tensiune. Este mai bine să marcați firele de înaltă tensiune pentru a nu le confunda în timpul instalării ulterioare.
Deșurubați bujiile.
Scoateți capacul de umplere cu ulei.
Scoateți capacul supapei, arborele culbutorului și tijele de ridicare a supapei, având grijă să nu le confundați.
Înșurubați un adaptor adecvat de aer comprimat în orificiul bujiei.
Dacă nu există adaptor, atunci acesta poate fi făcut dintr-o bujie veche și un furtun adecvat.
Pentru a face acest lucru, tăiați electrodul de pe vechea bujie «mase» (1). Rupeți izolatorul ceramic (2) șurubelniță, balansați electrodul central (3) înainte și înapoi și trage-l afară. Resturile electrodului central împreună cu izolatorul din sticlă (4) și pin de conectare (5) îndepărtați cu un pumn adecvat cu un diametru de aproximativ 3 mm. Pentru a face acest lucru, prindeți lumânarea într-o menghină.
Atenţie! Filetul bujiei nu trebuie deteriorat, altfel orificiul filetat pentru bujia din chiulasa va fi deteriorat.
Înșurubați adaptorul în orificiul cilindrului respectiv și conectați-l la furtunul de aer comprimat.
Aerul comprimat la o presiune de 7-10 bari trebuie alimentat constant prin furtun către cilindru.
Atenţie! Nu îndepărtați arcurile supapelor fără alimentare cu aer comprimat, altfel supapele și pistoanele pot fi deteriorate.
Fixați cu șuruburi compresorul arcului supapei la chiulasa. Comprimați arcul supapei, îndepărtați cracarele și eliberați arcul supapei.
Atenţie! Când scoateți crackerele, asigurați-vă că tija supapei nu este deteriorată de placa presată a arcului supapei. În caz contrar, supapa va trebui înlocuită, deoarece o tijă de supapă deteriorată nu va asigura etanșarea necesară. Acest lucru va duce la un consum crescut de ulei și la uzura ghidajului supapei.
Scoateți capacul arcului supapei și arcul supapei.
Scoateți etanșarea tijei supapei (2). Pentru aceasta, se folosește un instrument special (1).
Instalare
Puneți manșonul de protecție din plastic (2) (de obicei furnizate cu un set de sigilii) pe tija supapei. Ungeți ușor garnitura tijei supapei (1) iar folosind un tub special, puneți-l cu grijă pe ghidajul supapei. Scoateți manșonul și tubul de protecție.
Atenţie! Dacă este instalat fără manșonul de protecție din plastic, etanșarea tijei supapei va fi deteriorată. Ca urmare, motorul va consuma prea mult ulei.
Montați arcul supapei și capacul arcului supapei. Comprimați arcul.
Introduceți ștuțurile supapelor. Eliberați arcul supapei. О Montați restul garniturilor tijei supapei în același mod..
Instalați tijele de împingere și axul culbutorului.
Reglați jocul supapelor.
Înlocuiți garnitura capacului supapei uzată sau deteriorată. Montați capacul supapei și strângeți șuruburile uniform și ușor (moment - 6 Nm). О Montaţi capacul de umplere a uleiului.
Deșurubați adaptorul de aer comprimat. Înșurubați bujiile cu mâna în cap până se oprește, fără a le răsuci. Apoi strângeți bujiile la 20 Nm.
Instalați firele de înaltă tensiune pe bujii în conformitate cu marcajele făcute mai devreme și fixați-le în suportul de pe capacul supapei.
Montați supapa de control a aerului în gol, instalați dopul.
Instalați suportul pentru cablu «gaz».
Atașați cablul «gaz» și reglați-l.
Ford Fiesta/Mazda 121: puneți conducta de admisie pe filtrul de aer și pe galeria de admisie, fixați-o cu cleme. '
Ford KA: instalați filtrul de aer.
Conectați cablul negativ la baterie. Setați ceasul și introduceți codurile.