Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Un consum mare de ulei de motor poate indica garnituri uzate ale tijei supapelor (garnituri ale tijei supapei). Aceste etanșări pot fi îndepărtate și cu chiulasa instalată. Pentru a face acest lucru, aveți nevoie de un compresor adecvat cu arc de supapă, o clemă pentru îndepărtarea garniturii și o sursă de aer comprimat cu un dispozitiv pentru conectarea acesteia la orificiul bujiei.
Demontarea
Cu contactul oprit, deconectați cablul negativ de la baterie. Acest lucru poate șterge datele din blocurile de memorie electronică. Consultați instrucțiunile din capitolul. "Echipament electric".
Ford Fiesta/Mazda 121: slăbiți clemele conductei de admisie de pe filtrul de aer și de pe galeria de admisie, scoateți conducta de admisie.
Ford KA: scoateți filtrul de aer.
Desprindeți cablul clapetei (tija) de pe corpul clapetei și de pe suport, puneți-l deoparte.
Scoateți conectorul (1) și supapa de control a aerului la gol (2).
Deconectați suportul (3) pentru cablul de comandă a accelerației.
Scoateți toate bujiile de la bujii, trăgând de bujie, nu de firul de înaltă tensiune. Este mai bine să marcați firele de înaltă tensiune pentru a nu le confunda în timpul instalării ulterioare.
Deșurubați bujiile.
Scoateți capacul de umplere cu ulei.
Scoateți capacul supapei, axa culbutorului și tijele de ridicare a supapei, având grijă să nu le confundați.
Înșurubați un adaptor adecvat de aer comprimat în orificiul bujiei.
Dacă nu aveți un adaptor, puteți face unul dintr-o bujie veche și un furtun potrivit.
Pentru a face acest lucru, tăiați electrodul de împământare (1) de pe vechea bujie. Rupeți izolatorul ceramic (2) cu o șurubelniță, balansați electrodul central (3) înainte și înapoi și trageți-l afară. Îndepărtați resturile electrodului central împreună cu izolatorul de sticlă (4) și știftul de conectare (5) folosind un poanson adecvat cu un diametru de aproximativ 3 mm. Pentru a face acest lucru, țineți lumânarea într-o menghină.
Atenţie! Filetul bujiei nu trebuie deteriorat, altfel orificiul filetat pentru bujia din chiulasa va fi deteriorat.
Înșurubați adaptorul în orificiul cilindrului corespunzător și conectați-l la furtunul de aer comprimat.
Aerul comprimat la o presiune de 7-10 bari trebuie alimentat constant prin furtun în cilindru.
Atenţie! Nu îndepărtați arcurile supapelor fără aer comprimat, altfel supapele și pistoanele pot fi deteriorate.
Atașați compresorul arcului supapei la chiulasa cu un șurub. Comprimați arcul supapei, scoateți piulițele și eliberați arcul supapei.
Atenţie! Când scoateți biscuiții, asigurați-vă că tija supapei nu este deteriorată de placa arcului supapei presată. În caz contrar, supapa va trebui înlocuită, deoarece o tijă de supapă deteriorată nu va asigura etanșarea necesară. Acest lucru va duce la creșterea consumului de ulei și la uzura ghidajului supapei.
Scoateți elementul de reținere al arcului supapei și arcul supapei.
Scoateți etanșarea tijei supapei (2). Pentru aceasta, se folosește un dispozitiv special (1).
Instalare
Așezați manșonul de protecție din plastic (2) (de obicei furnizate cu un set de sigilii) pe tija supapei. Lubrifiați ușor garnitura tijei supapei (1) și glisați-o cu grijă pe ghidajul supapei folosind un tub special. Scoateți manșonul și tubul de protecție.
Atenţie! Dacă instalarea este efectuată fără manșonul de protecție din plastic, etanșarea tijei supapei va fi deteriorată. Ca urmare, motorul va consuma prea mult ulei.
Instalați arcul supapei și elementul de reținere al arcului supapei. Comprimați arcul.
Introduceți siguranța supapei. Drumul valve arcul. Cu privire la același mod de a stabili restul de etanșare tije supape..
Montați tijele de împingere și axa culbutorului.
Reglați jocul supapelor.
Înlocuiți garnitura capacului supapei uzată sau deteriorată. Montați capacul supapei și strângeți-i ușor șuruburile uniform (cuplu - 6 Nm). Despre Montați capacul orificiului de umplere cu ulei.
Deșurubați adaptorul de aer comprimat. Înșurubați bujiile cu mâna în cap până se opresc, fără a le răsuci. Apoi strângeți bujiile la 20 Nm.
Instalați firele de înaltă tensiune pe bujii în conformitate cu marcajele făcute mai devreme și fixați-le în suportul de pe capacul supapei.
Instalați supapa de control a aerului în gol, instalați dopul.
Instalați suportul cablului de accelerație.
Atașați cablul de accelerație și reglați-l.
Ford Fiesta/Mazda 121: așezați conducta de admisie pe filtrul de aer și pe galeria de admisie, fixați-o cu cleme. '
Ford KA: instalați filtrul de aer.
Conectați cablul negativ la baterie. Setați ceasul și introduceți codurile.