MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Motoare pe benzina de 2,0 litri Mazda 626 (5)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GE (1991-1997)
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 2.0

Blocul motor este din fontă, chiulasa detașabilă este din aliaj de aluminiu turnat. Arborele cu came este montat pe chiulasa, forta este transferata la supape prin culbutori situate pe un arbore comun.

Această secțiune descrie procedurile de reparație fără a scoate motorul din vehicul. Prin urmare, atunci când se iau în considerare procedurile de revizie a motorului, în cazul în care motorul este scos din mașină sau acesta este testat pe banc, multe dintre operațiunile descrise nu vor fi aplicabile.

Specificații tehnice
Specificații tehnice
Diametrul cilindrului 82 mm Cursa pistonului 90 mm Volum 2,0 litri Numerotarea cilindrilor (de la cureaua de distribuție la cutia de viteze) 1–2–3–4 Secvența de...
Punct mort superior (PMS)
Punct mort superior (PMS)
Punctul mort superior este cel mai înalt punct pe care îl atinge fiecare piston în timp ce motorul funcționează. De obicei, TDC este considerat a fi cel mai înalt punct...
Capacul chiulasei — demontare și montare
Capacul chiulasei — demontare și montare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați furtunul supapei PCV și furtunurile de ventilație de la capacul chiulasei. 3. Etichetați firele...
Arcuri de supapă, elemente de fixare și garnituri
Arcuri de supapă, elemente de fixare și garnituri
Elemente de supapă A – Supapă B – Garnitură de etanșare a tijei supapei C – Arcul supapei D – Placă cu arc E – Cleme Înlocuire 1. Scoateți arborele cu came. Scoateți...
Cureaua de distribuție și pinioanele
Cureaua de distribuție și pinioanele
Uzura și deteriorarea curelei de distribuție 1. Stratificare 2. Dinte lipsă 3. Suprafața este uzată 4. Latura rotunjită Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al...
Arbori cu came și tacheți — demontare și montare
Arbori cu came și tacheți — demontare și montare
Demontarea Secvența de strângere a șuruburilor 1. Scoateți capacul chiulasei. 2. Scoateți distribuitorul de aprindere. 3. Scoateți cureaua de distribuție și pinioanele...
Galeria de admisie — demontare și instalare
Galeria de admisie — demontare și instalare
Demontarea 1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. 2. Deconectați cablul negativ al bateriei. 3. Scurgeți lichidul de răcire. 4. Scoateți...
Galeria de evacuare — demontare și montare
Galeria de evacuare — demontare și montare
Atenție! Motorul trebuie să fie rece. Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Deconectați firul de la senzorul de oxigen. Dacă instalați un colector...
Chiulasă — demontare și montare
Chiulasă — demontare și montare
Atenție! Motorul trebuie să se răcească complet. Demontarea 1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil. 2. Deconectați cablul negativ al bateriei....
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
Garnitură de etanșare a arborelui cotit față
Înlocuire 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți scutul inferior al motorului. 3. Blocați arborele cotit și scoateți șurubul fuliei. 4. Scoateți fulia...
Baie de ulei — demontare și montare
Baie de ulei — demontare și montare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Ridicați și susțineți partea din față a vehiculului. 3. Scoateți scutul inferior al motorului. 4. Goliți uleiul...
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Pompă de ulei — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți scutul inferior al motorului și curelele de transmisie. 3. Scoateți generatorul. Scoateți compresorul...
Volantă sau disc de antrenare — demontare și montare
Volantă sau disc de antrenare — demontare și montare
Demontarea 1. Ridicați și susțineți partea din față a vehiculului. Scoateți cutia de viteze. 2. Dacă vehiculul dumneavoastră are o transmisie manuală, scoateți capacul...
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate
Garnitură de etanșare a arborelui cotit spate
Înlocuire 1. Scoateți cutia de viteze. 2. Scoateți volanta. 3. Garnitura poate fi îndepărtată folosind o unealtă specială sau o șurubelniță, dar cel mai sigur este să...
Suporturi motor — inspecție și înlocuire
Suporturi motor — inspecție și înlocuire
Examinare 1. Ridicați și susțineți partea din față a vehiculului. 2. Verificați amortizoarele de cauciuc de pe suporturi pentru uzură și deteriorare și înlocuiți-le dacă...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Mai multe secțiuni despre reparațiile altor modele Mazda
• Unitate de putere: Motoare pe benzina Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Unitate de putere: Motoare pe benzina 2,5 l Mazda CX-5KE (2012-2017)
• Unitate de putere: Motor pe benzina 1,3 l Mazda 121 (3) (1996-2003)

Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐