Бензинові двигуни об'ємом 2.0 л Мазда 626 (5)
Блок циліндрів двигуна відлитий з чавуну, головка знімна циліндрів відлита з алюмінієвого сплаву. Розподільний вал змонтований на головці циліндрів, передача зусилля на клапани здійснюється через коромисла, розміщені на загальному валику.
У цьому розділі описано процедури ремонту без зняття двигуна з автомобіля. Тому, коли розглядаються процедури капітального ремонту двигуна, якщо двигун знятий з автомобіля, або проводиться його перевірка на стенді, багато з описаних операцій виявляться непридатними.
Технічні характеристики
Діаметр циліндра 82 мм Хід поршня 90 мм Об'єм 2,0 літра Нумерація циліндрів (від газорозподільного ременя до коробки передач) 1–2–3–4 Послідовність роботи циліндрів...
Діаметр циліндра 82 мм Хід поршня 90 мм Об'єм 2,0 літра Нумерація циліндрів (від газорозподільного ременя до коробки передач) 1–2–3–4 Послідовність роботи циліндрів...
Верхня мертва точка (ВМТ)
Верхня мертва точка, це найвища точка, якої досягає кожен із поршнів під час роботи двигуна. Зазвичай за ВМТ приймається найвища точка, якою досягає поршень N1 в момент...
Верхня мертва точка, це найвища точка, якої досягає кожен із поршнів під час роботи двигуна. Зазвичай за ВМТ приймається найвища точка, якою досягає поршень N1 в момент...
Кришка головки циліндрів — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте шланг клапана системи вентиляції картера двигуна та вентиляційні шланги від кришки головки. 3....
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте шланг клапана системи вентиляції картера двигуна та вентиляційні шланги від кришки головки. 3....
Пружини, фіксатори та сальники клапанів
Елементи клапана А – Клапан B – Сальник штока клапана C – Пружина клапана D – Тарілка пружини E – Фіксатори Заміна 1. Зніміть розподільний вал. Дістаньте штовхачі...
Елементи клапана А – Клапан B – Сальник штока клапана C – Пружина клапана D – Тарілка пружини E – Фіксатори Заміна 1. Зніміть розподільний вал. Дістаньте штовхачі...
Газорозподільний ремінь та зірочки
Зношування та пошкодження газорозподільного ременя 1. Розшарування 2. Відсутній зубець 3. Зношена поверхня 4. Закруглений бік Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми...
Зношування та пошкодження газорозподільного ременя 1. Розшарування 2. Відсутній зубець 3. Зношена поверхня 4. Закруглений бік Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми...
Розподільчі вали та штовхачі — зняття та встановлення
Зняття Послідовність затягування болтів 1. Зніміть кришку головки циліндрів. 2. Зніміть переривник запалювача. 3. Зніміть газорозподільний ремінь та зірочки розподільних...
Зняття Послідовність затягування болтів 1. Зніміть кришку головки циліндрів. 2. Зніміть переривник запалювача. 3. Зніміть газорозподільний ремінь та зірочки розподільних...
Впускний колектор — зняття та встановлення
Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Злийте охолоджувальну рідину. 4. Зніміть повітрозабірний патрубок....
Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Злийте охолоджувальну рідину. 4. Зніміть повітрозабірний патрубок....
Випускний колектор — зняття та встановлення
Увага! Двигун має бути холодним. Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте кабель від кисневого датчика. Якщо ви встановлюєте новий...
Увага! Двигун має бути холодним. Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Від'єднайте кабель від кисневого датчика. Якщо ви встановлюєте новий...
Головка циліндрів — зняття та встановлення
Увага! Двигун повинен повністю охолонути. Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Злийте рідину, що охолоджує, з...
Увага! Двигун повинен повністю охолонути. Зняття 1. Спустіть тиск у паливній системі. 2. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 3. Злийте рідину, що охолоджує, з...
Передній сальник колінчастого валу
Заміна 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть нижній щиток двигуна. 3. Застопоріть колінчастий вал і викрутіть болт шківа. 4. Зніміть шків...
Заміна 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть нижній щиток двигуна. 3. Застопоріть колінчастий вал і викрутіть болт шківа. 4. Зніміть шків...
Масляний піддон — зняття та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 3. Зніміть нижній щиток двигуна. 4. Злийте моторне масло і...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 3. Зніміть нижній щиток двигуна. 4. Злийте моторне масло і...
Масляний насос — зняття, перевірка та встановлення
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть нижній щиток двигуна та приводні ремені. 3. Зніміть генератор. Зніміть компресор повітряного...
Зняття 1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора. 2. Зніміть нижній щиток двигуна та приводні ремені. 3. Зніміть генератор. Зніміть компресор повітряного...
Маховик або ведучий диск — зняття та встановлення
Зняття 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. Зніміть коробку передач. 2. Якщо в автомобілі встановлено механічну коробку передач, зніміть кришку...
Зняття 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. Зніміть коробку передач. 2. Якщо в автомобілі встановлено механічну коробку передач, зніміть кришку...
Задній сальник колінчастого валу
Заміна 1. Зніміть коробку передач. 2. Зніміть маховик. 3. Сальник можна витягти за допомогою спеціального інструменту або за допомогою викрутки, але найбезпечнішим буде...
Заміна 1. Зніміть коробку передач. 2. Зніміть маховик. 3. Сальник можна витягти за допомогою спеціального інструменту або за допомогою викрутки, але найбезпечнішим буде...
Кріплення двигуна — перевірка та заміна
Перевірка 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 2. Огляньте гумові амортизатори опор на наявність зносу та пошкоджень, за потреби замініть їх. 3....
Перевірка 1. Підніміть та закріпіть передню частину автомобіля. 2. Огляньте гумові амортизатори опор на наявність зносу та пошкоджень, за потреби замініть їх. 3....
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ще розділи з ремонту інших моделей Mazda
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни 2.5 л Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Бензиновий двигун 1.3 л Мазда 121 (3) (1996-2003)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни Мазда Фамілія 6 (1989-1994)
• Силовий агрегат: Бензинові двигуни 2.5 л Мазда CX-5 KE (2012-2017)
• Силовий агрегат: Бензиновий двигун 1.3 л Мазда 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Посібник з експлуатації
- Виявлення несправностей
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та вентиляція
- Системи живлення та випуску
- Електрика двигуна
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, вікна та замки
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Корисні поради
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
- Бензинові двигуни 2.0
- Бензинові двигуни 2.5
- Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
- Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
- Дизельний двигун 2.0
- Електрика двигуна
- Система охолодження
- Кондиціонер повітря
- Карбюратор Nikki 30/34
- Система живлення (1.6 та 1.8)
- Система живлення (2.0 та 2.5)
- Система керування
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та півосі
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Специфікації автомобіля
- Силовий агрегат
- Ремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Система живлення (карбюратор)
- Упорскування палива (FE)
- Упорскування палива (DOHC)
- Система живлення (дизель)
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Приводні вали
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Гальмівна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі (бензин)
- Капремонт двигуна (бензин)
- Дизельний двигун
- Охолодження та опалення
- Система живлення
- Система запалювання
- Зниження токсичності вихлопу
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Привідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Виявлення несправностей
- Інформація про пізні моделі
- Силовий агрегат
- Двигун в автомобілі
- Капремонт двигуна
- Система охолодження та обігріву
- Паливна та вихлопна система
- Електрична система двигуна
- Система управління емісією
- Трансмісія
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска та колеса
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Освітлення та лампи
- Електричні схеми

