Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Від'єднайте шланг клапана системи вентиляції картера двигуна та вентиляційні шланги від кришки головки.
3. Позначте дроти свічок запалювання та від'єднайте їх від свічок.
4. Від'єднайте шланг клапана системи вентиляції картера двигуна (А) та вентиляційні шланги від кришки головки та викрутіть болти кронштейна (В) шланга системи гідропідсилення керма.
5. У моделях 1996 року та пізніших років випуску від'єднайте датчик колінчастого валу.
6. Викрутіть болти кришки головки циліндрів у зворотній послідовності зазначеної послідовності затягування.
7. Від'єднайте всі шланги та дроти, що заважають зняття кришки, та зніміть кришку.
Встановлення
1. Ретельно почистіть стикуючі поверхні головки циліндрів і кришки головки.
2. Нанесіть герметик на одну із сторін прокладки кришки та встановіть прокладку на кришку.
3. Нанесіть герметик на вказані поверхні головки циліндрів.
4. Встановіть кришку та вставте болти.
5. Затягніть болти у зазначеній послідовності.
6. Встановіть деталі, що залишилися, заведіть двигун і перевірте кришку головки на наявність витоків.