Увага! Двигун має бути холодним.
Зняття
1. Від'єднайте дріт мінусової клеми акумулятора.
2. Від'єднайте кабель від кисневого датчика. Якщо ви встановлюєте новий колектор, зніміть датчик.
3. Викрутіть болти і зніміть теплоізолюючий щиток з колектора.
4. Змастіть маслом гайки та болти випускного колектора.
5. Підніміть автомобіль і закріпіть його на опорах.
6. Викрутіть болти кронштейна випускної труби і опустіть каталітичний конвертер і випускну трубу, щоб вони не заважали зняттю колектора.
7. Викрутіть болти та гайки випускного колектора та від'єднайте його від головки циліндрів.
Установка
1. Зчистіть залишки старої прокладки та нагар зі стикуючих поверхонь колектора та головки циліндрів. Якщо прокладка колектора була не герметична, необхідно перевірити, чи колектор не деформований. Для проведення цієї перевірки зверніться до фахівця.
2. Встановіть нову прокладку колектора.
3. Встановіть колектор і вставте болти.
4. Затягніть гвинти та болти колектора до потрібного моменту затягування.
5. Встановіть деталі, що залишилися, заведіть двигун і перевірте його роботу.