Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Увага! Рухавік павінен быць лядоўням.
Зняцце
1. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.
2. Адлучыце провад ад кіслароднага датчыка. Калі вы ўсталёўваеце новы калектар, зніміце датчык.
3. Выкруціце балты і зніміце цеплаізалюючы шчыток з калектара.
4. Вышмаруйце пропиточным алеем гайкі і балты выпускнога калектара.
5. Падніміце аўтамабіль і замацуеце яго на апорах.
6. Выкруціце балты кранштэйна выпускной трубы і апусціце каталітычны канвэртар і выпускную трубу, каб яны не заміналі зняццю калектара.
7. Выкруціце балты і гайкі выпускнога калектара і адлучыце яго ад галоўкі цыліндраў.
Ўстаноўка
1. Счысціце рэшткі старой пракладкі і нагар са стыкуючых паверхняў калектара і галоўкі цыліндраў. Калі пракладка калектара была не герметычная, неабходна праверыць, ці не дэфармаваны ці калектар. Для правядзення гэтай праверкі звернецеся да адмыслоўца.
2. Усталюйце новую пракладку калектара.
3. Усталюйце калектар і ўстаўце балты.
4. Зацягніце ніты і гайкі калектара да патрабаванага моманту зацяжкі.
5. Усталюеце пакінутыя дэталі, завядзіце рухавік і праверце яго працу.