Змест: Зняцце ⇓ Ўстаноўка ⇓
Зняцце
1. Спусціце ціск у паліўнай сістэме.
2. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.
3. Зліце астуджальную вадкасць.
4. Зніміце паветразаборны патрубак. Адлучыце ад корпуса дроселя тросік акселератара, шлангі і правады.
5. Адлучыце джгут правадоў, тросікі кіравання і шлангі ад впускного калектара.
6. Адлучыце правады ад паліўных інжэктараў. Адлучыце трубкі падачы паліва ад паліўнай магістралі.
7. Адлучыце трубку і клапан сістэмы рэцыркуляцыі выхлапных газаў.
8. Выкруціце балты апорнага кранштэйна і зніміце апору впускнога калектара.
9. Адлучыце шлангі (А), выкруціце ніт (У) кранштэйна шланга, выкруціце ніты і гайкі (З) впускного калектара.
10. Зніміце впускной калектар.
Ўстаноўка
1. Счысціце рэшткі старой пракладкі са стыкуючых паверхняў калектара і галоўкі цыліндраў. Пачысціце паверхні растваральнікам.
2. Усталюйце новую пракладку, усталюеце калектар і ўстаўце балты.
3. Зацягніце балты і гайкі калектара ў названай паслядоўнасці.
4. Устанавіце астатнія дэталі. Завядзіце рухавік і праверце яго на наяўнасць уцечак. Праверце, ці правільна функцыянуюць усе сістэмы рухавіка.