Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка (Mazda Capella GE)

Увага! Рухавік павінен цалкам астыць.

Зняцце

1. Спусціце ціск у паліўнай сістэме.

2. Адлучыце провад мінусовай клемы акумулятара.

3. Зліце астуджальную вадкасць з рухавіка і радыятара.

4. Зліце маторнае масла і зніміце алейны фільтр.

5. Зніміце паветразаборны патрубак.

6. Выкруціце свечкі запальвання.

7. Зніміце впускной калектар.

8. Зніміце выпускны калектар.

9. Зніміце вечка галоўкі цыліндраў.

10. Зніміце вечкі газаразмеркавальнага рамяня і сам рамень.

11. Зніміце прывадныя рамяні помпы сістэмы гідраўзмацнення руля і генератара.

12. Зніміце кранштэйны генератара.

13. Зніміце датчык каленчатага вала і прерыватель-размеркавальнік запальвання або шпульку запальвання.

Тэкст артыкула ўзяты з сайта MAZBOOK.ru

14. Выкруціце ніты, якія мацуюць помпу сістэмы гідраўзмацнення руля і размесціце помпу ў боку, не адлучаючы ад яго шлангаў.



15. Адлучыце шлангі, выкруціце чатыры ніта і адлучыце перепускную трубку астуджальнай вадкасці. Адлучыце ўсе шлангі і правады, якія замінаюць зняццю галоўкі цыліндраў.

16. Зніміце размеркавальныя валы і штурхачы.



17. Карыстаючыся паслядоўнасцю, зваротнай паслядоўнасці зацягвання, прыслабце ў некалькі падыходаў (па 1/4 абароту) балты галоўкі цыліндраў.



18. Зніміце галоўку цыліндраў.

19. Дбайна пачысціце ўнутраную паверхню галоўкі (гл. падраздзел 3.2.10).

Ўстаноўка

1. Дбайна пачысціце стыкуюцца паверхні галоўкі і блока цыліндраў.

2. Агледзіце паверхні галоўкі і блока на наяўнасць глыбокіх драпін і іншых пашкоджанняў. Калі паверхня пашкоджана не моцна, яе можна апрацаваць дробнай наждачнай паперай.

3. Пры дапамозе метчыка падыходнага памеру і сціснутага паветра пачысціце адтуліны нітаў галоўкі цыліндраў.

4. Усталюеце новую пракладку галоўкі адзнакай ТОР да верха і ўсталюеце галоўку.



5. Устаўце новыя ніты галоўкі і зацягніце іх у некалькі прыёмаў у паказанай паслядоўнасці.

6. Усталюеце пакінутыя дэталі, заліце алей і астуджальную вадкасць.

7. Завядзіце рухавік і праверце яго на наяўнасць уцечак.