Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Опрез! Мотор се мора потпуно охладити.
Уклањање
1. Ослободите притисак у систему горива.
2. Одспојите негативни кабл батерије.
3. Испустите расхладну течност из мотора и хладњака.
4. Испустите моторно уље и уклоните филтер за уље.
5. Уклоните цев за усис ваздуха.
6. Уклоните свећице.
7. Уклоните усисни колектор.
8. Уклоните издувни колектор.
9. Скините поклопац главе цилиндра.
Чланак је копиран из ресурса: mazbook.ru
10. Уклоните поклопце зупчастог каиша и сам зупчасти каиш.
11. Уклоните пумпу серво управљача и погонске каишеве алтернатора.
12. Уклоните носач генератора.
13. Уклоните сензор радилице и разводник паљења или бобину паљења.
14. Одврните вијке који причвршћују пумпу серво управљача и одложите пумпу са стране без одвајања црева од ње.

15. Одспојите црева, одврните четири вијка и одспојите обилазну цев расхладне течности. Одспојите сва црева и жице које ометају уклањање главе цилиндра.
16. Уклоните брегасте осовине и подизачке.

17. Користећи редоследом обрнутом редоследу одлагања, олабавите у неколико приступа (по 1/4 окретаја) завртњи главе цилиндара.
18. Уклоните главу цилиндра.
19. Пажљиво очистите унутрашњост главе (видети. подчлан 3.2.10).
Инсталација
1. Пажљиво очистите површине за спајање главе цилиндра и блока.
2. Прегледајте површине главе и блока да ли постоје дубоке огреботине и друга оштећења. Ако површина није јако оштећена, може се третирати финим брусним папиром.
3. Користећи славину одговарајуће величине и компримовани ваздух, очистите рупе за вијке главе цилиндра.
4. Уградите нову заптивку главе мотора са ознаком ТОП окренутом нагоре и инсталирајте главу.

5. Уметните нове вијке главе и затегните их у неколико корака у приказаном редоследу.
6. Инсталирајте преостале делове, напуните их уљем и расхладном течношћу.
7. Покрените мотор и проверите да ли има цурења.
