Садржај: Уклањање ⇓ Инсталација ⇓
Опрез! Мотор мора бити хладан.
Уклањање
1. Одспојите негативни кабл батерије.
2. Одспојите жицу од сензора кисеоника. Ако инсталирате нови разводник, уклоните сензор.
3. Уклоните вијке и топлотни штит са разводника.
4. Подмажите навртке и вијке издувног колектора пенетрационим уљем.
5. Подигните возило и ослоните га на носаче.
6. Уклоните вијке носача издувне цеви и спустите катализатор и издувну цев тако да не ометају уклањање колектора.
7. Уклоните вијке и навртке издувног колектора и одвојите га од главе цилиндра.
Инсталација
1. Очистите преостале старе заптивке и наслаге угљеника са површина које се спајају са колектором и главом цилиндра. Ако заптивка разводника није била запечаћена, потребно је проверити да ли је разводник деформисан. Молимо вас да контактирате стручњака да бисте обавили ову проверу.
2. Уградите нову заптивку разводника.
3. Инсталирајте разводник и уметните вијке.
4. Затегните вијке и навртке разводника до наведеног обртног момента.
5. Инсталирајте преостале делове, покрените мотор и проверите његов рад.
Чланак је прештампан са портала (MAZBOOK.RU)