Спецификације вешања и точкова Подешавања предњег вешања Конвергенција — 0±3,0 мм Нагиб — +0°20'±30 Уздужни нагиб осовине — +1°40'±45' Подешавања задњег вешања Конвергенција — 0±3,0 мм Притиска у...
Точкови и гуме — опште информације 1. Сви аутомобили су опремљени челичним точковима са радијалним гумама. Немојте мешати различите типове гума, радијалних и дијагоналних, на истом возилу. 2. Препоручљиво...
Точак и гума — скидање и уградња 1. Поставите аутомобил на равну површину, повуците паркирну кочницу (ручица мењача за аутомобиле са мануелним мењачем мора бити у положају за ход уназад, са аутоматским...
Подешавање суспензије — опште информације 1. Подешавање вешања се односи на подешавање предњих и задњих точкова тако да су у правилном угаоном односу са вешањем и подлогом. Точкови који нису правилно поравнати...
Систем вешања — општи опис Положај предњих и задњих делова вешања 1. Ови модели су опремљени независним предњим и задњим вешањем. Користи комбинацију опруге и амортизера који је монтиран директно...
Систем вешања — Инспекција 1. Делови вешања обично трају дуго, осим ако је дошло до случајног оштећења. Међутим, делове вешања треба с времена на време прегледати да ли постоје знаци хабања који...
Стабилна шипка — скидање и уградња Распоред делова предњег стабилизатора 1. Ораси; 2. Држач и рукав; 3. Вијак, држач и чаура; 4. Чауре, стеге и заптивке; 5. Блатобрани; 6. Болтс; 7. Чаура и вешање; 8....
Предња доња командна полуга — скидање, поправка и уградња Детаљи уградње предње доње командне руке 1. Мудгуард; 2. Навртке, држач и рукав; 3. Чауре, стеге и заптивка; 4. Вијак, држач и чаура; 5. Вијци и навртке за причвршћивање...