Напомена: Електрично испитивање прекидача за управљање пригушењем (актуатора) је обухваћено Одељак 12, Поглавље 5.
Функционалне провере могу се обавити на следећи начин:
1. Отворите поклопац и уклоните гумени поклопац амортизера да бисте приступили прекидачима предњег вешања или отворите пртљажник и уклоните задњу унутрашњу плочу да бисте приступили прекидачима задњег вешања.
2. Блокирајте задње точкове и активирајте ручну кочницу. Подигните предњи део возила тако да точкови буду одвојени од тла и чврсто га ослоните на постоља дизалице.
3. Упалите мотор (уверите се да је просторија добро проветрена) и повећајте брзину тако да брзиномер показује 9 mph или више.
Упозорење: Ако се возило спусти са дизалице, може доћи до озбиљне штете.
4. Позовите асистента за управљање контролним склопке демпфирования (на табли). У положају прекидача "AUTO" - искључено, прекидачи (извршни механизам) треба ротирати шипке клип амортизера око 60°, када се прекидач налази се у положају "СПОРТ/NORMAL".
5. Ако се ниједан од прекидача (актуатора) не понаша како је описано, проверите да ли је осигурач прегорео или да ли има прекинутих жица, у супротном, нека провери Маздин дилер. Ако је само један од прекидача неисправан, проверите ожичење и ако је у реду, замените прекидач.
6. Када је провера завршена, угасите мотор и спустите возило.
Уклањање и инсталација
7. Да бисте уклонили задњи прекидач, прво уклоните задњи амортизер (Поглавље 9). (Ово препоручују произвођачи, али у ствари можда није неопходно.).
(Текст преузет са онлајн платформе: «www.mazbook.ru»)
8. Да бисте уклонили предњи прекидач, прво искључите електрични конектор.
9. Одврните завртње за монтажу и подигните горњи прекидач са стуба.
10. Монтажа се врши обрнутим редоследом.