Megjegyzés: A csillapítás-szabályozó kapcsolók elektromos vizsgálata (aktuátorok) figyelembe veszik 12. szakasz, 5. fejezet.
A funkcionális ellenőrzéseket a következőképpen lehet elvégezni:
1. Nyissa ki a fedelet és vegye le a gumibak-burkolatot, hogy hozzáférjen az első felfüggesztés kapcsolóihoz, vagy nyissa ki a csomagtartót és vegye le a hátsó belső panelt, hogy hozzáférjen a hátsó felfüggesztés kapcsolóihoz.
2. Blokkolja a hátsó kerekeket, és húzza be a rögzítőféket. Emelje fel a jármű elejét úgy, hogy a kerekek elemelkedjenek a talajtól, és támassza alá biztonságosan az emelőbakokkal.
3. Indítsa be a motort (biztosítsa a helyiség jó szellőzését) és növelje a sebességet úgy, hogy a sebességmérő 9 mérföld/órát vagy többet mutasson.
Figyelmeztetés: Ha a járművet leengedik az emelőbakról, súlyos károk keletkezhetnek.
4. Kérjen meg egy asszisztenst a csillapítás-szabályozó kapcsolók működtetésére (a műszerfalon). Az "AUTO" kapcsoló állásában – kikapcsolt állapotban – a kapcsolók (aktuátor) a kapcsoló állásában a lengéscsillapító dugattyúrudai körülbelül 60°-kal el kell forgatniuk "SPORT/NORMAL".
5. Ha egyik kapcsoló sem (aktuátorok) nem a leírtaknak megfelelően viselkedik, ellenőrizze a biztosítékot vagy a szakadást a vezetékekben, ellenkező esetben hívjon egy Mazda márkakereskedést ellenőrzésre. Ha csak az egyik kapcsoló hibás, ellenőrizze a vezetékezést, és ha rendben van, cserélje ki a kapcsolót.
6. Az ellenőrzés befejezése után állítsa le a motort, és engedje le a járművet.
Eltávolítás és telepítés
7. A hátsó kapcsoló eltávolításához először vegye le a hátsó rugóstagot (9. fejezet). (Ezt a gyártók ajánlják, de valójában lehet, hogy nem szükséges).
(Az eredeti cikk elérhető a következő címen: Mazbook)
8. Az elülső kapcsoló eltávolításához először húzza ki az elektromos csatlakozót.
9. Távolítsa el a rögzítőcsavarokat, és emelje le a felső kapcsolót az oszlopról.
10. Az összeszerelés fordított sorrendben történik.