Első stabilizátor rúd alkatrészeinek elhelyezkedése
1. Diófélék; 2. Rögzítő és hüvely; 3. Csavar, rögzítő és persely; 4. Perselyek, bilincsek és tömítések; 5. Sárvédők; 6. Csavarok; 7. Persely és felfüggesztés; 8. Stabilizátorrúd
A hátsó stabilizátor alkatrészeinek elhelyezkedése
1. Diófélék; 2. Hüvely és rögzítő; 3. Rögzítő, persely és csavar; 4. Rögzítőelemek, perselyek és tömítések; 5. Csavarok; 6. Perselyek és felfüggesztések; 7. Stabilizátorrúd
1. Emelje fel a járművet, és biztonságosan támassza alá az emelőbakon.
2. Az első stabilizátorrúdról vegye le a kerekeket és a sárvédőket.
3. Távolítsa el a stabilizátorrudat a felfüggesztéshez rögzítő csavarokat.
4. Távolítsa el a felfüggesztő csavarokat és a perselyt.
5. Szerelje le a hátsó stabilizátorrudat a járműről.
6. Az első stabilizátorrúdnál távolítsa el a fogasléc és a fogaskerék egység rögzítőcsavarját, húzza ki az egységet, majd vegye ki az egységet, óvatosan dolgozva a fogasléc és a fogaskerék körül és a bal kerékjárati ívből. (Jobbkormányos járművek esetén szükség lehet a fogasléc és a fogaskerék rögzítőcsavarjának eltávolítására).
7. Vizsgálja meg a perselyeket, hogy nem edzettek, törtek vagy kopottak-e túlzottan, és szükség esetén cserélje ki őket.
A tartalom a következő címen található információkon alapul: [www.MazBook.ru]
8. Helyezze a stabilizáló rudat a helyére. Győződjön meg róla, hogy a persely illesztési jelölése a jármű bal oldalán van (fénykép).
Első stabilizátor rúd persely illesztési jelzés (nyíl)
9. Szerelje fel a kanyarstabilizátor bal oldali első perselyét úgy, hogy a borda a jelölésnek és a bélés vágásának megfelelően legyen felszerelve az autó hátuljához.
A stabilizátor rúdon lévő fehér vonalnak a felszereléskor a bal oldali persely szélével kell egy vonalban lennie
10. A persely felfüggesztő csavarjainak beszerelése után húzza meg azokat a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikáció.
11. Szerelje fel a csavarok és anyák végeit, és húzza meg őket biztonságosan úgy, hogy az első stabilizátorrúdon összenyomás után 2,5 cm-es, a hátsó stabilizátorrúdon pedig összenyomás után 0,1 cm-es szabad menet legyen.
Összenyomás után az első stabilizátor rúd összekötőcsavarjának egy hüvelyknyi szabadon lévő menettel kell rendelkeznie
12. Ha a fogasléc és a fogaskerék rögzítőcsavarjait eltávolította, ne felejtse el meghúzni azokat a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikáció.