MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Capella 3 (1982-1992, benzină) Capella 3 și 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzină)

Bară antiruliu — demontare și montare (Mazda Capella GC)

  • Principală
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Bară antiruliu — demontare și montare
0
Locațiile componentelor barei antiruliu față

Locațiile componentelor barei antiruliu față

1. Nuci; 2. Dispozitiv de reținere și manșon; 3. Șurub, element de reținere și bucșă; 4. Bucșe, cleme și garnituri; 5. Apărători de noroi; 6. Șuruburi; 7. Bucșă și suspensie; 8. Bară antiruliu


Amplasarea componentelor barei antiruliu spate

Amplasarea componentelor barei antiruliu spate

1. Nuci; 2. Manșon și dispozitiv de reținere; 3. Element de fixare, bucșă și șurub; 4. Elemente de fixare, bucșe și garnituri; 5. Șuruburi; 6. Bucșe și suspensii; 7. Bară antiruliu


1. Ridicați vehiculul și sprijiniți-l în siguranță pe cric.

2. Demontați roțile și apărătorile de noroi de pe bara antiruliu din față.

3. Scoateți șuruburile care fixează bara stabilizatoare de suspensie.

4. Scoateți șuruburile și bucșa suspensiei.



5. Scoateți bara antiruliu spate din vehicul.

6. La bara antiruliu față, scoateți șurubul de montare a ansamblului pinion și cremalieră, trageți ansamblul afară și apoi scoateți unitatea, lucrând cu grijă în jurul cremalierei și pinionului și afară din aripa roții stânga. (La vehiculele cu volan pe dreapta, poate fi necesară demontarea șurubului de montare a pinionului și cremalierei).

7. Inspectați bucșele pentru a vă asigura că nu sunt întărite, rupte sau uzate excesiv și înlocuiți-le dacă este necesar.

8. Așezați bara stabilizatoare în poziție. Asigurați-vă că este introdusă cu marcajul de aliniere a bucșei din partea stângă a vehiculului (foto).

Marcaj de aliniere (săgeată) bucșă bară stabilizatoare față

Marcaj de aliniere (săgeată) bucșă bară stabilizatoare față


9. Montați bucșa față stângă a barei antiruliu cu nervura instalată conform marcajului și tăieturii căptușelii în spatele mașinii.

Linia albă de pe bara stabilizatoare trebuie să fie aliniată cu marginea bucșei din stânga la…

Linia albă de pe bara stabilizatoare trebuie să fie aliniată cu marginea bucșei din stânga la instalarea acesteia




10. După instalarea șuruburilor de suspensie ale bucșei, strângeți-le la cuplul de strângere specificat Specificații.

11. Instalați capetele șuruburilor și piulițelor și strângeți-le ferm la un filet expus de 2,5 cm după comprimare pe bara stabilizatoare față și la un filet expus de 1,5 cm după comprimare pe bara stabilizatoare spate.

După comprimare, șurubul bielei barei stabilizatoare față ar trebui să aibă un filet expus de 2,5 cm

După comprimare, șurubul bielei barei stabilizatoare față ar trebui să aibă un filet expus de 2,5 cm


12. Dacă șuruburile de montare a cremalierei și pinionului sunt scoase, nu uitați să le strângeți la cuplul de strângere specificat Specificații.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Capella 3 » Suspensie și roți
Următorul

Sistem de suspensie — inspecție
Sistem de suspensie — descriere generală
Reglarea suspensiei — informații generale
Demontare și instalare roților și anvelopelor
Jante și anvelope — informații generale
Braț de control inferior față — demontare, reparare și instalare
Ansamblu amortizor față — demontare și montare
Ansamblul amortizorului spate — demontare, inspecție și instalare
Suspensie spate, balansiere laterale și longitudinale — demontare și…
Comutatoare de control al clapetelor cu trei căi — verificare,…
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Bara de tractare Mazda3 BK (2003-2009)
Bara de tractare Mazda6 GG (2002-2008)
Bara de torsiune și brațul inferior al suspensiei față Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 42 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzină) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Depanare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și ventilație
  • Sisteme de putere și evacuare
  • Electrica motorului
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 5 (1991-1997) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Sfaturi utile
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzină 1.6 și 1.8
  • Motoare pe benzină 2.0
  • Motoare pe benzina 2.5
  • Revizia motoarelor 1.6 și 1.8
  • Revizia motoarelor 2.0 și 2.5
  • Motor diesel 2.0
  • Electrica motorului
  • Sistem de răcire
  • Aer condiționat
  • Carburator Nikki 30/34
  • Sistem de alimentare (1.6 și 1.8)
  • Sistem de alimentare (2.0 și 2.5)
  • Sistem de control
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi si ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 4 (1987-1992) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Specificațiile vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparații motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție de combustibil (FE)
  • Injecție de combustibil (DOHC)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Transmisia
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Capella 3 și 4 (1982-1992) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor auto (benzină)
  • Revizia motorului (benzină)
  • Motor diesel
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
Capella 3 (1982-1992, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Depanare
  • Informații despre model târziu
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem electric al motorului
  • Sistem de control al emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminat și lămpi
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐