Detalii de instalare ale brațului de control inferior față
1. Apărător de noroi; 2. Piulițe, dispozitiv de reținere și manșon; 3. Bucșe, cleme și garnitură; 4. Șurub, reținere și bucșă; 5. Șuruburi și piulițe pentru fixarea brațului inferior; 6. Șurub și piuliță articulației sferice; 7. Brațul inferior; 8. Capac de praf bile; 9. Bucșă de cauciuc
1. Ridicați partea din față a mașinii și sprijiniți-o pe suporturile cricului.
2. Dacă a fost scos doar un braț de control inferior, deconectați numai acel capăt al barei anti-ruliu. Dacă ambele brațe de control inferioare au fost îndepărtate, îndepărtați complet bara anti-ruliu. Vorbeste cu Capitolul 6.
3. Scoateți roata (A) si apara de noroi (Și).
4. Scoateți șuruburile bucșei brațului de comandă care fixează brațul de comandă pe cadrul auxiliar al motorului.
5. Scoateți piulița care fixează articulația sferică de articulația de direcție și apoi deconectați articulația sferică de la articulația de direcție folosind o bară de levier, dacă este necesar.
6. Coborâţi maneta de comandă din vehicul.
7. Inspectați bucșele brațului de control pentru uzură, despicare sau uzură excesivă și articulațiile sferice, curățați cizma pentru deteriorare sau uzură. Înlocuirea capacelor de praf necesită instrumente și tehnici speciale, astfel încât asamblarea brațului de control trebuie efectuată de un dealer sau de un atelier echipat corespunzător. Rotul nu trebuie înlocuit fără schimbarea montajului. Bucșe noi pot fi instalate folosind o țeavă sau o priză de dimensiuni adecvate pentru a stoarce bucșele vechi și a le introduce pe cele noi. Când conectați bucșele, utilizați apă cu săpun ca lubrifiant.
8. Instalaţi braţul de control inferior în ordine inversă.
Notă: Nu fixați brațul de control inferior de butucul cadrului auxiliar al motorului cu șuruburi la cuplul specificat până când vehiculul este complet pe sol și greutatea sa totală este pe suspensie.
Șuruburile brațului de control trebuie strânse la cuplul specificat după ce greutatea vehiculului a fost coborâtă pe suspensie