MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Capella 3 (1982-1992, benzín) Capella 3 a 4 (1982-1992) Capella 4 (1987-1992) Capella 5 (1991-1997) Capella 6 (1997-2005, benzín)

Predné spodné rameno riadenia — demontáž, oprava a montáž (Mazda Capella GC)

  • Hlavná
  • Mazda Capella
  • Capella GC (1982-1992)
  • Podvozok
  • Odpruženie a kolesá
  • Predné spodné rameno riadenia — demontáž, oprava a montáž
0
Detaily montáže predného spodného ramena riadenia

Detaily montáže predného spodného ramena riadenia

1. Blatník; 2. Matice, držiak a puzdro; 3. Puzdrá, svorky a tesnenia; 4. Skrutka, poistka a puzdro; 5. Skrutky a matice upevnenia spodného ramena; 6. Skrutka a matica guľového kĺbu; 7. Predlaktie; 8. Prachovka guľového kĺbu; 9. Gumové puzdro


1. Zdvihnite prednú časť vozidla a podoprite ju zdvihákmi.

2. Ak bolo odstránené iba jedno spodné rameno, odpojte iba tento koniec stabilizačnej tyče. Ak boli odstránené obe spodné ovládacie ramená, odstráňte celú stabilizačnú tyč. Prosím, kontaktujte Kapitola 6.

3. Odstráňte koleso (kolesá) a blatník.

4. Odstráňte skrutky puzdra ramena riadenia, ktoré upevňujú rameno riadenia k pomocnému rámu motora.

5. Odstráňte maticu medzi guľovým kĺbom a čapom riadenia a potom vypáčte guľový kĺb z čapu riadenia, v prípade potreby pomocou páčidla.

6. Spustite ovládaciu páku z vozidla.

7. Skontrolujte puzdrá ovládacieho ramena, či nie sú opotrebované, prasknuté alebo nadmerne opotrebované, a guľové kĺby, vyčistite manžetu, či nie je poškodená a opotrebovaná. Výmena prachových chráničov vyžaduje špeciálne nástroje a techniky, preto by montáž ramena riadenia mal vykonať predajca alebo riadne vybavená dielňa. Guľový kĺb nie je možné vymeniť bez výmeny držiaka. Nové puzdrá je možné nainštalovať pomocou rúrok alebo objímok vhodnej veľkosti na vytlačenie starých puzdier a vloženie nových. Pri pripájaní puzdier použite ako mazivo mydlovú vodu.



8. Montáž spodného ramena riadenia sa vykonáva v opačnom poradí.

Poznámka: Neuťahujte spodné ovládacie rameno k puzdru pomocného rámu motora skrutkami podľa špecifikácie, kým vozidlo nie je úplne spustené na zem a jeho plná hmotnosť nie je podopretá zavesením kolies.


Skrutky ramena nápravy musia byť utiahnuté krútiacim momentom uvedeným v špecifikácii po spustení…

Skrutky ramena nápravy musia byť utiahnuté krútiacim momentom uvedeným v špecifikácii po spustení hmotnosti vozidla na zavesenie kolies
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Capella 3 » Odpruženie a kolesá
Ďalšie

Stabilizátor — demontáž a montáž
Systém zavesenia kolies — kontrola
Systém odpruženia — všeobecný popis
Nastavenie odpruženia — všeobecné informácie
Demontáž a montáž kolies a pneumatík
Zostava tlmiča prednej vzpery — demontáž a montáž
Zostava zadnej vzpery — demontáž, kontrola a montáž
Zadné zavesenie, priečne a pozdĺžne vyvažovacie tyče — demontáž a…
Trojcestné spínače ovládania klapiek — kontrola, demontáž a montáž
Zostava zavesenia kolies/tlmiča — demontáž a oprava
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Oprava hláv valcov motorov B3, B5, B6 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Centrálny spínač na stĺpiku riadenia pre vonkajšie osvetlenie Mazda3 BK (2003-2009)
Centrálny spínač na stĺpiku riadenia pre vonkajšie osvetlenie Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola/oprava sedla rozvodového ventilu Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Torzná tyč a spodné rameno predného zavesenia Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 38 + 44 ?

       



Capella 6 (1997-2005, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • 4-valcové motory
  • 6-valcové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladenie a vetranie
  • Výkonové a výfukové systémy
  • Elektrika motora
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 5 (1991-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Užitočné rady
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1.6 a 1.8
  • Benzínové motory 2.0
  • Benzínové motory 2.5
  • Generálna oprava motorov 1.6 a 1.8
  • Generálna oprava motorov 2.0 a 2.5
  • Dieselový motor 2.0
  • Elektrika motora
  • Chladiaci systém
  • Klimatizácia
  • Karburátor Nikki 30/34
  • Systém napájania (1.6 a 1.8)
  • Systém napájania (2.0 a 2.5)
  • Riadiaci systém
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojka a nápravy
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Capella 4 (1987-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Špecifikácie vozidla
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém (karburátor)
  • Vstrekovanie paliva (FE)
  • Vstrekovanie paliva (DOHC)
  • Palivový systém (nafta)
  • Zapaľovací systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Capella 3 a 4 (1982-1992) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Motor auta (benzín)
  • Generálna oprava motora (benzín)
  • Naftový motor
  • Chladenie a vykurovanie
  • Palivový systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
Capella 3 (1982-1992, benzín) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Neskoré informácie o modeli
  • Pohonná jednotka
  • Motor v aute
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Elektrický systém motora
  • Systém kontroly emisií
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Spojkové a hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie a kolesá
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a lampy
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐