Neskoré špecifikácie modelu Nižšie uvedené špecifikácie boli revidované alebo sú doplnkami k predchádzajúcim častiam Úprava a bežná údržba Celkom podľa motora (všetky modely) Voľnobežné otáčky...
Úprava a bežná údržba neskorších modelov Každých 10 000 km alebo každých 6 mesiacov, podľa toho, čo nastane skôr Skontrolujte a upravte (ak je to potrebné) voľnobežné otáčky a zmes (motor EGI) Skontrolujte a...
Neskorý model motora Kryty pohonu (neskoršie modely) 1. Od mája 1986 sa menili kryty pohonu motora, ako je znázornené na obrázku. Postup demontáže a inštalácie zostáva rovnaký. Kryty pohonu...
Karburátor (neskoré modely) — popis 1. Karburátor na starších modeloch s objemom 2,0 l je vybavený automatickým sýtičom namiesto manuálneho sýtiča na predchádzajúcich modeloch. Zahŕňa bimetalovú pružinu,...
Automatický kryt sýtiča — demontáž a montáž 1. S odstráneným vzduchovým filtrom odpojte kábel, ktorý drží automatickú vzduchovú klapku. 2. Odstráňte skrutky a odstráňte kryt stlačením bimetalovej pružiny z držiaka...
Automatický sýtič — kontrola a nastavenie 1. Vinutie ohrievača automatickej tlmivky možno otestovať na spojitosť odpojením napájacieho vodiča a pripojením ohmmetra medzi vodič a uzemnenie. Ak ručička meracieho...
Elektronické vstrekovanie plynu (EGI) – popis 1. Systém EGJ je vlastne systém vstrekovania paliva Bosch L-Jctronic vyrobený na základe licencie od spoločnosti Mazda. Hlavné časti systému sú znázornené na výkresoch a...
Merač prietoku vzduchu (EGI) — skontrolujte 1. Odskrutkujte upínaciu dosku a odstráňte gumenú manžetu z konektora vodiča na prietokomere vzduchu (fotografiu). Upínacia doska pre káblový konektor merača prietoku...
Merač prietoku vzduchu (EGI) — demontáž a montáž 1. Odskrutkujte upínaciu dosku a vyberte konektor vodiča z merača prietoku vzduchu (fotografiu). Odstránenie konektora vodiča merača prietoku vzduchu 2. Uvoľnite svorky...
Teleso škrtiacej klapky (EGI) – skontrolujte 1. Otočte plynovú páčku až na doraz a skontrolujte, či sa voľne pohybuje. V pokoji by sa páka mala dostať do kontaktu s nastavovacou skrutkou dorazu. V prípade potreby...
Teleso škrtiacej klapky (EG /) — demontáž a montáž 1. Vypustite kvapalinu z chladiaceho systému ( Sekcia 1 ). 2. Uvoľnite svorku a odpojte prívod vzduchu (fotografiu). Vstup prúdenia vzduchu (označené šípkou) 3. Odpojte...
Snímač škrtiacej klapky (EGI) — kontrola a nastavenie 1. Odstráňte gumenú manžetu z káblového konektora na snímači umiestnenom na telese škrtiacej klapky. 2. Zapnite zapaľovanie a pomocou voltmetra so sondami skontrolujte...
Pneumatický ventil (EG /) — kontrola 1. Naštartujte motor na voľnobeh, potom zdvihnite obtokovú trubicu bližšie k telesu škrtiacej klapky a skontrolujte, či sa motor spomaľuje. 2. Ak je motor studený a...
Lanko akcelerátora (EGI) — úprava 1. S úplne uvoľneným plynovým pedálom skontrolujte 1,0-3,0 mm vôľu na vnútornom lanku alebo pedáli alebo v telese plynu. V prípade potreby uvoľnite poistné matice na...
Vstrekovače paliva (EGI) — kontrola, demontáž a montáž 1. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu teplotu, potom nastavte režim na normálny voľnobeh. 2. Ak chcete rýchlo skontrolovať, či injektor funguje, umiestnite hrot...
Tlak paliva (EGI) – skontrolujte 1. Tento test bude vyžadovať tlakomer spolu s vhodným T-kusom a hadicou. 2. Odpojte záporný kábel batérie. 3. Odpojte prívodnú hadicu paliva zo strany palivového filtra...
Palivové čerpadlo (EGI) — kontrola, demontáž a montáž 1. Pri kontrole tlaku palivového čerpadla postupujte podľa postupov uvedených v článku «Tlak paliva (EGI) - vyšetrenie», ale bez použitia T-konektora. Skontrolujte, či...
Relé otvoreného obvodu (EGI) — skontrolujte Otvorte schému zapojenia relé obvodu 1. Relé otvoreného obvodu (na pravej strane bariéry) dodáva prúd do palivového čerpadla a vzduchového ventilu iba vtedy, keď motor...
Riadiaci systém EGI — Kontrola 1. Nasledujúce časti sú pripojené k vstupným obvodom riadiacej jednotky EGI, a preto akékoľvek poškodenie, ktoré existuje v častiach, bude mať za následok nepresný...
Snímač teploty vody (EGI) — kontrola, demontáž a montáž Kontrola snímača teploty vody EGI 1. Odstráňte gumenú manžetu z káblového konektora na snímači teploty vody (fotografiu). EGI snímač teploty vody (označené šípkou) 2....
Hlavné relé (EGI) — skontrolujte Skoré (A) a neskôr (IN) hlavné relé 1. Hlavné relé je umiestnené na ľavej strane motorového priestoru (fotografiu). Demontáž hlavného relé EGI 2. Pri zapnutom zapaľovaní...
Ventil režimu elektrického voľnobehu (EGI) – nastavenie 1. Pripojte tachometer na motor, potom naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu teplotu. 2. Odpojte elektrické vedenie od ventilu. 3. Pripojte uzemnenie ku svorke...
Distribútor — odvoz a oprava 1. Od apríla 1985 je na rozvádzači mechanizmu odstredivky inštalovaný tlmič pre zníženie hluku. Vo všetkých ostatných ohľadoch je distribútor identický s...
Indikácia ekonomického režimu (EGI) 1. Podrobnosti o systéme indikátora ekonomického režimu na motore EG1 sú znázornené na obrázku. Ukazovateľ je zabezpečený dvoma výstražnými kontrolkami, z ktorých jedna...
Systém nasávania vzduchu (EGI) — popis 1. Systém nasávania vzduchu inštalovaný na motoroch EGI je znázornený na obrázku a obsahuje dva podtlakom aktivované vzduchové regulačné ventily, elektromagnetický...
Tenké ventily (EGI) — kontrola, demontáž a montáž 1. Naštartujte motor a zahrejte ho na normálnu teplotu. 2. Odstráňte vzduchové regulačné ventily, ako je popísané vyššie. 3. Naštartujte motor, potom niekoľkokrát zvýšte...
Vzduchové striekacie dýzy (EGI) — demontáž a inštalácia 1. Uvoľnite prevlečné matice a odstráňte dva sekundárne vzduchové kanály, ktoré umiestnite na jednu stranu (fotografiu). Časti trysky vzduchového atomizéra EGI Zostavy...
Predné brzdové kotúče — všeobecný popis 1. Od konca roku 1984 sú všetky modely vybavené ventilovanými prednými brzdovými kotúčmi spolu s novými brzdovými strmeňmi, aby sa prispôsobili extra hrúbke. 2. Rozmery...
Strmeň zadnej kotúčovej brzdy — demontáž a montáž Pohľad na zadný strmeň 1. piest; 2. držiak; 3. Tesnenie proti prachu; 4. Tesnenie piestu; 5. poistný krúžok; 6. Samonastaviteľná náprava parkovacej brzdy; 7. Krúžok...
Strmeň zadnej kotúčovej brzdy — oprava 1. Po odstránení strmeňa dôkladne očistite vonkajšie povrchy. 2. Pomocou tlaku vzduchu z hustiča pneumatiky a hydraulickej hadice vytlačte piest z otvoru strmeňa. 3....
Predná vzpera zavesenia — demontáž a oprava 1. Horné časti vzpery predného zavesenia boli zmenené na dvoch miestach, aby sa eliminoval detonačný hluk. Zmeny sa udiali prakticky vo všetkých horných častiach, ale...
Plastové diely karosérie — oprava 1. S nárastom počtu plastových dielov karosérie používaných výrobcami automobilov (ako sú nárazníky, spojlery a v niektorých prípadoch aj hlavné panely karosérie),...
Strešné okno (neskoršie modely) – všeobecné informácie 1. Podrobnosti o strešnom okne inštalovanom na neskorších modeloch sú zobrazené na obrázku (fotografiu). Pre viac informácií o strešnom okne kontaktujte oddiel 11,...
Poistková skrinka (novšie modely) — všeobecné informácie Demontovaný pohľad na hlavnú poistkovú skrinku 1. Okrem poistkovej skrinky umiestnenej pod prístrojovou doskou na strane vodiča je hlavná poistková skrinka umiestnená na...
Svetlomet (neskoré modely) — demontáž a inštalácia 1. Na neskorších modeloch sú svetlomety na každej strane mriežky združené do jedného celku. 2. Postup odstránenia a inštalácie je v podstate taký, ako je popísané v...
Svetlomet (neskoré modely) — nastavenie 1. Kontakt oddiel 12, kapitola 9 ; umiestnenie nastavovacích skrutiek je znázornené na obrázku. Umiestnenie nastavovacej skrutky na svetlomete neskoršieho modelu
Žiarovky (neskoré modely) — výmena 1. Na novších modeloch sú na zadnej strane prístrojovej dosky dve veľkosti rozžeravených výstražných svetiel, ale postup výmeny zostáva rovnaký, ako je popísané v oddiel...
Rádio (neskoré modely) — odstránenie a inštalácia 1. Demontáž vyžaduje uvoľnenie bočných držiakov dvoch špeciálnych platní na odstránenie rádia z panelu, ktoré možno nájsť u predajcu Mazda alebo špecialistu na...
Ukazovateľ horného rozchodu — demontáž a inštalácia 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte kryty z prostredia. 3. Spätné zrkadlo potiahnite úplne dozadu a súčasne nadol, vytiahnite ho z objímky (fotografiu)....
Digitálne hodiny — demontáž a montáž 1. Odstráňte okolie z palubnej dosky. 2. Odstráňte skrutky, vyberte hodiny a odpojte kabeláž (fotografiu). Odstráňte skrutky... ...a zložte digitálne hodiny 3. Montáž sa...
Relé (modely EGI) — umiestnenie Umiestnenie relé na modeloch EGI 1. Umiestnenie relé inštalovaných na modeli EGI je znázornené na obrázku (fotografiu). Pozrite si tiež Časť 12 v kapitole 27 ....