Plastové časti karosérie — oprava (Mazda Capella GC)

1. S nárastom počtu plastových dielov karosérie používaných výrobcami automobilov (ako sú nárazníky, spojlery a v niektorých prípadoch aj hlavné panely karosérie), vynorila sa otázka opravy vážnejších škôd. Základná technika opravy spočíva vo vytvorení drážok pozdĺž línie trhliny v plastovej časti. Poškodená časť sa potom zvarí pomocou horúcovzdušného injektora, ktorý zahreje a roztaví plastovú plniacu tyč do drážky. Potom sa prebytočný plast odstráni a opravovaná oblasť sa zarovná. Je dôležité použiť správnu plniacu tyč, pretože časti karosérie môžu byť vyrobené z rôznych druhov plastov, ako je polykarbonát, ABS, polypropylén.

2. Menej závažné poškodenie (škrabance, drobné praskliny atď.) je možné obnoviť epoxidovým tmelom. Tmel zvyčajne stvrdne do 20-30 minút a je pripravený na brúsenie a natieranie.

3. Ak renovujete diel úplne pomocou epoxidového tmelu, vzniká problém s výberom vhodnej farby na dokončenie opravy, ktorá bude kompatibilná s typom použitého plastu. Kedysi nebolo možné použiť univerzálnu farbu kvôli zložitej škále plastov, s ktorými sa stretávali pri opravách častí karosérie. Štandardné farby vôbec nezanechajú farbu na plaste ani na gume. Teraz je však možné zakúpiť plastové časti karosérie, ktoré sa dodávajú so základným náterom a farbou na povrchovú úpravu. Najprv sa poškodená časť opraví a vysuší (až 30 minút). Potom sa nanesie základný náter a nechá sa hodinu schnúť pred nanesením špeciálnej farby. Vďaka tomu je farba správne zvolená a farba má vlastnosti pružného plastu alebo gumy.

(Článok je skopírovaný zo zdroja: mazbook.ru)