Batéria, alternátor a štartér Mazda 626 (3 a 4)

Všeobecné informácie a bezpečnostné opatrenia
Systém napájania pozostáva z generátora, regulátora napätia a batérie. Keď tieto zariadenia pracujú spoločne, dodávajú energiu takým elektrickým spotrebičom, ako sú...

Kontrola elektrického napájacieho systému
Ak sa vyskytne porucha v obvode nabíjania batérie, skontrolujte nasledovné: spoľahlivosť upevnenia napájacích vodičov na svorky batérie (uistite sa, že sú čisté a...

Generátor — demontáž a montáž
Technické charakteristiky generátora Menovité napätie, V 12 Menovitý prúd, A 65 Výstupné napätie regulátora, V 14,7±0,3 Dĺžka kief, mm: - nominálny 18 - minimálne...

Výmena kief generátora
Odstráňte generátor. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú zadný kryt generátora. Obrázok 13.7. Miesto, kde sa zadný kryt generátora ohrieva spájkovačkou Pomocou 200W...

Oprava generátora s kompletnou demontážou
Demontujte generátor z vozidla. Obrázok 13.10. Generátor: 1 – matica a podložka na upevnenie remenice; 2 – skrutka; 3 – predný obal (strana pohonu), ložisko a dorazová...

Batéria — demontáž a inštalácia
Batéria je určená na štartovanie motora a dodávanie energie spotrebiteľom, keď motor nebeží a generátor negeneruje elektrinu. Pozor! Uistite sa, že puzdro batérie nie je...

Kontrola napájacích vodičov
Pravidelne kontrolujte každý napájací kábel. Po celej dĺžke drôtu by nemalo byť žiadne mechanické poškodenie, spálená alebo prasknutá izolácia ani známky korózie. Kvôli...

Kontrola batérie
Skontrolujte batériu, či nie je poškodená, napríklad praskliny alebo rozbité puzdro alebo kryt, čo by mohlo viesť k úniku elektrolytu. Zistite príčinu poškodenia a v...

Kontrola hustoty elektrolytu
Merná hmotnosť elektrolytu v batérii sa mení s teplotou. Zvýšenie teploty elektrolytu vedie k zníženiu jeho hustoty a naopak, zníženie teploty vedie k zvýšeniu jeho...

Všeobecné informácie o systéme štartovania motora
Elektrický štartovací systém obsahuje batériu, štartér, trakčné relé, spínač zapaľovania a blokovací spínač (iba vo vozidlách s automatickou prevodovkou), spojovacie...

Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla
Technické údaje štartéra Minimálna povolená dĺžka kefy, mm 11,5 Vôľa prevodovky, mm#0,5-2,0 Kontrola štartéra bez jeho demontáže z vozidla Ak sa štartér po otočení kľúča...

Demontáž a montáž štartéra
Odpojte kábel od záporného pólu batérie. Odstráňte vzduchový filter. Odpojte kontaktný konektor od trakčného relé a kábel od svorky štartéra. Obrázok 13.16. Upevňovacie...

Relé štartovacieho solenoidu
Po demontáži štartéra odpojte napájaciu zbernicu štartéra. Odstráňte dve alebo tri skrutky, ktoré upevňujú kryt trakčného relé ku krytu ozubeného kolesa štartéra....

Výmena kief štartéra
Odstráňte dve spojovací skrutky a dve krátke skrutky, ktoré upevňujú kryt, a potom kryt opatrne zložte. Nasaďte nastavovacie podložky späť na hriadeľ kotvy. Dôležité!...

Oprava štartéra s kompletnou demontážou
Pozor! Ak štartér dosiahol koniec svojej životnosti, je praktickejšie nainštalovať nový, ako opravovať starý. Dôležité! Pred vykonaním akejkoľvek opravy si overte...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda3 BK (2003-2009)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda6 GG (2002-2008)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda 121 (3) (1996-2003)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)