Batéria, alternátor a štartér Mazda 121 (3)

Vybratie a vloženie batérie
Batéria je umiestnená na ľavej strane motorového priestoru. Pozor: Vodiče od akumulátora sa musia odpájať len pri vypnutom zapaľovaní, pretože inak dôjde k poškodeniu...

Návod na používanie bezúdržbovej batérie
Počas prevádzky batérie je občas potrebné doplniť destilovanú vodu a v rámci údržby vykonať niekoľko jednoduchých úkonov údržby. Môžete použiť bežné batérie, nabíjačku...

Nabitie batérie
Pokyny označené symbolom ♦ sa nevzťahujú na bezúdržbovú batériu štandardne inštalovanú vo vozidle. Pozor: Motor by nemal bežať s odpojenou batériou, napr inak môže dôjsť...

Kontrola batérie
Kontrola hladiny elektrolytu Hladina elektrolytu v jednotlivých bankách by mala byť medzi značkami "MIN" (1) a "MAX" (2). V prípade potreby odskrutkujte zátky (3) a...

Batériové úložisko
Aby ste predišli starnutiu, batériu vybratú z vozidla je potrebné dobiť každé dva mesiace. Batérie, ktoré sa dlho nepoužívali, sú náchylné na samovybíjanie, a preto môžu...

Diagnostika porúch batérie
Diagnostika porúch batérie

Všeobecné informácie o generátore
Vozidlá sú vybavené alternátorom. V závislosti od modelu a jeho konfigurácie je možné nainštalovať generátory rôznych výkonov. Výkon generátora je uvedený na typovom...

Bezpečnostné opatrenia pri práci s generátorom
Pri práci s alternátorom je potrebné dodržiavať určité pravidlá, aby nedošlo k poškodeniu alternátora a iných častí. Kompletnú demontáž a opravu generátora je potrebné...

Kontrola nabíjacieho napätia generátora
Pripojte voltmeter medzi kladný a záporný pól batérie. Naštartujte motor. Počas spúšťania môže napätie klesnúť až na 8 V (pri teplote okolia +20°C). Zrýchlite motor na...

Odstránenie a inštalácia generátora
Ford Fiesta/Mazda 121 s motorom 1,3 l Upozornenie: Ak generátor vážne nefunguje, môžete ho vymeniť za repasovaný v dielni. Odstránenie Odpojte záporný kábel od batérie....

Výmena a kontrola kontaktných kefiek generátora alebo regulátora napätia
Pozor: Kontaktné kefy je možné na generátoroch Bosch vymeniť len samostatne. Pri iných generátoroch je potrebné vymeniť zostavu regulátora napätia. Odstránenie Odpojte...

Diagnostika poruchy generátora
Diagnostika poruchy generátora

Všeobecné informácie o štartéri
Na spustenie motora potrebujete malý elektromotor nazývaný štartér. Aby sa motor vôbec rozbehol, treba motor zrýchliť štartérom na približne 300 ot./min. Stáva sa to...

Odstránenie a inštalácia štartéra
Ford Fiesta/Mazda 121 s motorom 1,3 l Odstránenie Odpojte záporný kábel od batérie. Pozor: Týmto sa vymažú údaje z blokov elektronickej pamäte a kódov v rádiovom...

Kontrola, demontáž a montáž trakčného relé
Ak je trakčné relé chybné, hnacie ozubené koleso štartéra sa nezapojí s vencom zotrvačníka. Z tohto dôvodu štartér nemôže otáčať motorom. Táto porucha je menej častá ako...

Diagnostika porúch štartéra
Ak sa štartér neprevráti, musíte najprv skontrolovať, či sa pri štartovaní motora privádza napätie potrebné na jeho prevádzku, ktorého hodnota je najmenej 10 V, na...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda Familia 6 (1989-1994)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda3 BK (2003-2009)
• Elektrické vybavenie: Napájacie zariadenia Mazda6 GG (2002-2008)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Mazda 121 (3) (1996-2003)