Systém zapaľovania motora automobilu Mazda 121 (3)

Systém zapaľovania — všeobecné informácie
V zapaľovacom systéme sa vytvorí iskra, ktorá zapáli zmes vzduchu a paliva vo valcoch. Na vytvorenie silnej iskry premieňa zapaľovacia cievka 12 V napätie z batérie na...

Spôsob fungovania systému zapaľovania
1. Časovanie zapaľovania; 2. Načítať; 3. Počet otáčok. Optimálne načasovanie zapaľovania motora závisí predovšetkým od okamžitých hodnôt otáčok motora a jeho zaťaženia....

Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektronickým zapaľovacím systémom
Elektronické zapaľovacie systémy majú vysoké napätie až 30 000 V. V niektorých prípadoch, ako je vlhkosť v motorovom priestore, môže impulz vysokého napätia preraziť...

Kontrola vysokonapäťových vodičov
Ak je odpor vysokonapäťových vodičov príliš vysoký, môžu nastať ťažkosti pri štartovaní motora a prerušenia tvorby iskier. Vypnite zapaľovanie. Odstráňte sviečky zo...

Kontrola a výmena zapaľovacej cievky
Zapaľovacia cievka by mala byť skontrolovaná, keď v zapaľovacích sviečkach nie sú žiadne iskry, keď je motor vytočený štartérom. Zapaľovacia cievka sa kontroluje pomocou...

Demontáž a montáž riadiacej jednotky motora
Pozor: Riadiaca jednotka je naprogramovaná základnými hodnotami pre jednotlivé snímače. Riadiaca jednotka počas prevádzky prijíma signály zo snímačov, ktoré sa v...

Zapaľovacie sviečky – Všeobecné informácie a špecifikácie
Zapaľovacia sviečka pozostáva z centrálnej elektródy, izolátora s puzdrom a uzemňovacej elektródy. Uzemňovacia elektróda je veľmi tesne spojená s izolátorom a izolátor...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Motor model «B»: Systém zapaľovania Mazda Familia 5 (1985-1989)
• Pohonná jednotka: Systém zapaľovania Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Mazda 121 (3) (1996-2003)