Систем паљења мотора аутомобила Мазда 121 (3)

Систем паљења — опште информације
У систему паљења се ствара варница, која пали смешу ваздуха и горива у цилиндрима. Да би се створила моћна искра, завојница за паљење претвара напон од 12 В из батерије...

Начин рада система паљења
1. Време паљења; 2. Оптерећење; 3. Број обртаја. Оптимално време паљења мотора зависи, пре свега, од тренутних вредности брзине мотора и његовог оптерећења. Управљачка...

Мере опреза при раду са електронским системом паљења
Системи електронског паљења имају високе напоне до 30.000 В. У неким случајевима, као што је влага у моторном простору, импулс високог напона може пробити изолацију. Ако...

Провера високонапонских жица
Ако је отпор високонапонских жица превисок, могу настати потешкоће при покретању мотора и прекиди у стварању варница. Искључите паљење. Уклоните свећице са свећица...

Провера и замена завојнице за паљење
Завојницу паљења треба проверити када нема варница у свјећицама када се мотор покреће стартером. Завојница паљења се проверава помоћу омметра. Искључите паљење....

Уклањање и уградња управљачке јединице мотора
Пажња: Управљачка јединица је програмирана са основним вредностима за појединачне сензоре. Током рада, контролна јединица прима сигнале од сензора који се, због...

Свјећице — Опште информације и спецификације
Свећица се састоји од централне електроде, изолатора са кућиштем и електроде за уземљење. Уземљива електрода је веома чврсто повезана са изолатором, а изолатор је чврсто...

Овај одељак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Више одељака о поправкама других модела Mazda
• Мотор модела «Б»: Систем паљења Мазда Familia 5 (1985-1989)
• Погонски агрегат: Систем паљења Мазда Цапелла 3 и 4 (1982-1992)

Делите на друштвеним мрежама:

Линк у различитим форматима до овог одељка

TEXTHTMLBB Code

Мазда БТ-50 (1) (2006-2011)

Мазда 121 (3) (1996-2003)