Сістэма запальвання — агульныя звесткі У сістэме запальвання утворыцца іскра, якая падпальвае топливовоздушную сумесь у цыліндрах. Каб магла ўтварыцца магутная іскра, у шпульцы запальвання напруга 12 У ад...
Спосаб працы сістэмы запальвання 1. Кут апярэджання запальвання; 2. Нагрузка; 3. Лік абарачэнняў. Аптымальны момант запальвання рухавіка залежыць, перш за ўсё, ад маментальных значэнняў колькасці...
Праверка высакавольтных правадоў Пры занадта высокім супраціве высакавольтных правадоў могуць з'явіцца цяжкасці пры запуску рухавіка і перабоі ў іскраўтварэнні. Выключыць запальванне. Зняць штэкеры са...
Праверка і замена шпулькі запальвання Шпулька запальвання павінна правярацца, калі ў свечках запальвання няма іскраў пры проворачивании рухавіка стартарам. Шпулька запальвання правяраецца з дапамогай...
Зняцце і ўстаноўка блока кіравання рухавіком Увага: Блок кіравання праграмуецца асноўнымі значэннямі для асобных датчыкаў. Пры працы блок кіравання атрымлівае ад датчыкаў сігналы, якія з-за допускаў пры вырабе і...
Свечкі запальвання — агульныя звесткі і спецыфікацыі Свечка запальвання складаецца з цэнтральнага электрода, ізалятара з корпусам і электрода "масы". Электрод "масы" вельмі шчыльна злучаны з ізалятарам, а ізалятар шчыльна...