Systém zapaľovania — všeobecné informácie (Mazda 121 (3))

V zapaľovacom systéme sa vytvorí iskra, ktorá zapáli zmes vzduchu a paliva vo valcoch. Na vytvorenie silnej iskry premieňa zapaľovacia cievka 12 V napätie z batérie na napätie asi 30 000 V.

Dieselový motor nemá zapaľovací systém, pretože Vďaka vysokému stupňu kompresie sa vzduch tak zohreje, že po vstreknutí paliva sa sám vznieti.

Benzínové motory majú elektronický zapaľovací systém, ktorý sa neopotrebúva a je nutné ho nastaviť v rámci údržby. Vďaka použitiu elektronických častí funguje zapaľovací systém veľmi spoľahlivo a nevyžaduje prakticky žiadne opravy.

Keďže niektoré časti zapaľovacieho systému sa používajú aj na ovládanie systému vstrekovania benzínu, môžu byť popísané aj v kapitole "Systém vstrekovania benzínu". Umiestnenie dielov je tiež znázornené schematicky.