Schéma 14: Systém zapaľovania, chladiaci ventilátor, systém vstrekovania paliva a zvýšenie voľnobežných otáčok (Mazda Capella GC)

Systém zapaľovania, chladiaci ventilátor, systém vstrekovania paliva a zvýšenie voľnobežných otáčok - modely s elektrickým vstrekovaním paliva a karburátorom od roku 1985:

Otvoriť väčší obrázok na novej karte »

Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Tento text skontroloval: Evdokia Filimonová

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce

Capella 3 » Elektrické obvody

Ďalšie

Schéma 13: Štartovací a nabíjací systém
Schéma 12: Audiosystém (pred rokom 1985)
Schéma 11: Elektrické okná a centrálne zamykanie
Obvod 10: Hodiny, osvetlenie kufra, kontrolka spínača zapaľovania a…
Schéma 9: Nastaviteľný systém tlmičov, elektrické spätné zrkadlá a…

Schéma 15: Indikačný a riadiaci systém
Schéma 16: Stierače/ostrekovače čelného skla a svetlometov
Schéma 17: Svetlomety, obrysové svetlá, parkovacie svetlá, zadné…
Schéma 18: Smerové svetlá, výstražné svetlá, klaksón, brzdové svetlo…
Schéma 19: Kúrenie a klimatizácia

Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Systém vstrekovania paliva motora B6 Mazda Familia 5 (1985-1989)
Klimatizácia systém chladiace médium Mazda3 BK (2003-2009)
Chladiaci systém — všeobecné informácie Mazda6 GG (2002-2008)
Systém zapaľovania (benzínové motory) Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Systém vstrekovania paliva — zariadenie Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Odkaz na tento článok v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Komentáre a spätná väzba od návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre

Capella 5 (1991-1997)