Elektrický systém motora automobilu Mazda 626 (3 a 4 generácia)

Špecifikácie elektrického systému motora
Generátor Napájanie: 12V, 65A Nastaviteľné napätie - 14,7 ± 0,3 Dĺžka štetca Nové - 18 mm Hranica opotrebenia: 8 mm Nominálny odpor: 3-4 Ohm Štartér Limit opotrebenia...

Komponenty elektrického systému motora
Komponenty elektrického systému motora 1. Batéria; 2. Štartér; 3. Generátor; 4. Distribútor; 5. Zapaľovacie cievky; 6. Káble zapaľovacích sviečok; 7. Zapaľovacia sviečka

Zapaľovací systém — všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia
Zapaľovací systém pozostáva z batérie, rozdeľovača, zapaľovacej cievky, spínača zapaľovania, zapaľovacích sviečok a vodičov vysokého a nízkeho napätia. Tento systém...

Batéria — demontáž a inštalácia
1. Batéria sa nachádza v prednej časti motorového priestoru. 2. Batéria produkuje vodík, preto sa k nej nepribližujte s otvoreným ohňom a horiacimi cigaretami. 3. Snažte...

Batéria — štartovanie pomocou kábla
Pozrite sa Oddiel 1 .

Káble na pripojenie batérie — kontrola a výmena
1. Pravidelne kontrolujte celú dĺžku pripojovacích káblov batérie, či nie sú poškodené, prasknuté, opotrebovaná izolácia a korózia. Zlé káblové spojenia môžu spôsobiť...

Zapaľovací systém — kontrola
Upozornenie: Pri práci so zapaľovacím systémom je potrebné dodržiavať bezpečnostné opatrenia. Pred vykonaním akejkoľvek práce vypnite zapaľovanie a odpojte záporný kábel...

Rozdeľovač — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odpojte kladný pól zapaľovacej cievky. 3. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a odstráňte kryt ističa a rozvádzača. 4....

Bežec — náhrada
1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Odstráňte kryt ističa a rozvádzača. 3. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte rozdeľovací koľajnicový systém. 4. Inštalácia sa...

Rozdeľovač — demontáž a generálna oprava
3 Umiestnenia komponentov distribútora 1. Veko; 2. Bežec; 3. Mechanizmus posunu; 4. Vinutie senzora; 5. Jednotka riadenia vákua; 6. Montáž ističa; 7. Poháňaný...

Zapaľovacia cievka — testovanie
1. Odstráňte kryt a odpojte káble od zapaľovacej cievky. 2. Pripojte ohmmeter podľa obrázka, aby ste otestovali nízkonapäťový obvod. Test obvodu nízkeho napätia...

Zapaľovacia cievka — demontáž a montáž
Odstránenie 1. Odpojte záporný kábel batérie. 2 Odstráňte gumovú krytku a odpojte káble zapaľovacej cievky, poznačte si ich umiestnenie (fotografia). Odpojte kábel...

Nabíjací systém — všeobecný popis a bezpečnostné opatrenia
Nabíjací systém pozostáva z generátora, regulátora napätia a batérie. Tieto komponenty spolupracujú na dodávke elektrickej energie do elektrických zariadení vozidla....

Nabíjací systém — kontrola
1. Ak je nabíjací systém chybný, skontrolujte nasledujúce oblasti: a) Káble na pripojenie batérie, kde sa pripájajú k batérii. b) Hustota elektrolytu. c) Skontrolujte...

Generátor — demontáž a montáž
Detaily inštalácie generátora 1. Nastavovacia skrutka; 2. Pripojenie svorky B; 3. Spojovacie svorky L a P; 4. Hnací remeň; 5. Skrutka a matica Odstránenie 1. Odpojte...

Výmena kefiek generátora
Komponenty generátora. V tomto type je ventilátor zabudovaný do rotora 1. Skrutka puzdra; 2. Teleso pohonu, ložisko a držiak (praskač ventilov); 3. Rotor a koncové...

Generátor — prepážka
1. Demontujte generátor podľa popisu v Kapitola 13 . 2. Odstráňte maticu a podložku remenice (fotografia). Demontáž matice a podložky remenice 3. Odstráňte remenicu,...

Štartovacie systémy motora — všeobecný popis
Systém pozostáva zo štartéra, trakčného relé a batérie. Batéria prenáša elektrickú energiu do trakčného relé, ktoré potom uzatvára obvod k štartéru, ktorý naštartuje...

Štartér — testovanie na aute
1. Ak sa štartér vôbec neotáča, uistite sa, že radiaca páka je v polohe "N" alebo "P" (automatická prevodovka). 2. Uistite sa, že je batéria nabitá. 3. Ak štartér stále...

Štartér — demontáž a montáž
1. Odpojte záporný kábel batérie. 2. Vyberte vzduchový filter. 3. Odpojte vodiče solenoidu a kábel pripojenia batérie od štartéra. 4. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a...

Relé štartovacieho solenoidu — demontáž a montáž
Štartovací solenoid a tesnenia (znázornené šípkami) Odstránenie 1. Po demontáži štartéra ( Kapitola 18 ), odpojte spojovací remeň. 2. Odstráňte dve alebo tri skrutky,...

Štartér — výmena kief
Poznámka: Tento krok bude vyžadovať spájkovací materiál. 1. Demontujte štartér podľa popisu v Kapitola 18 a vyčistite ho zvonku. 2. Odstráňte dve spojovací skrutky a dve...

Štartér — test
Časti štartéra 1. Solenoid a tesnenia; 2. Skrutka na upevnenie; 3. Kryt a objímka kotvy; 4. Komponenty kefy; 5. Pólové nástavce a cievky poľa; 6. Komponenty ovládacej...

Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Ďalšie časti o opravách iných modelov Mazda
• Pohonná jednotka: Elektrické vybavenie motora Mazda3 BK (2003-2009)
• Pohonná jednotka: Elektrické vybavenie motorov Mazda6 GG (2002-2008)
• Pohonná jednotka: Elektrické vybavenie motora Mazda CX-5 KE (2012-2017)
• Pohonná jednotka: Elektrické vybavenie motora Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch

TEXTHTMLBB Code

Capella 5 (1991-1997)