2. Odstráňte maticu a podložku remenice (fotografia).
Demontáž matice a podložky remenice
3. Odstráňte remenicu, ventilátor, tesnenie a konkávnu podložku (fotografia). Poznačte si polohu konkávnej podložky.
Odstráňte kladku... |
... fanúšik... |
... tesnenie... |
... a vonkajšiu konkávnu podložku |
4. Odstráňte tri upevňovacie skrutky krytu (fotografia). Nainštalujte kontaktný krúžok a kryt ložiska a vyberte kryt pohonu a rotor podľa popisu v predchádzajúca kapitola.
Odstráňte upevňovaciu skrutku puzdra - ďalšie dve skrutky sú označené šípkami
5. Zrazte rotor z ložiska.
6. Odstráňte maticu a podložku zo svorky "B". Zvnútra krytu odskrutkujte tri skrutky, ktoré upevňujú montážny prvok kefy regulátora napätia. Vyberte stator atď. z puzdra.
7. Ak sa majú vykonať testy na statore alebo usmerňovači, odpojte ich. Všimnite si umiestnenie drôtov.
8. Výmena kefy pozri kapitolu 14.
9. Pripojte multimeter alebo 12-voltovú testovaciu lampu k statorovým vodičom, aby ste skontrolovali kontinuitu. Medzi akýmkoľvek párom musí existovať kontinuita. Ak stator neprejde testom, vymeňte ho.
Kontrola kontinuity vinutia statora
10. Skontrolujte rotor, či nie je poškodený, pričom venujte zvláštnu pozornosť krúžkom generátora (fotografia). Ľahké usadeniny uhlíka je možné odstrániť jemným brúsnym papierom a potom ich utrieť mäkkou handričkou navlhčenou v rozpúšťadle. Ak dôjde k vážnemu poškodeniu, rotor sa musí vymeniť.
Kontrola izolácie medzi statorovými vinutiami a vrstvením |
Skontrolujte krúžky generátora (zrušené šípkami) za poškodenie |
11. Na kontrolu kontinuity medzi krúžkami generátora použite multimeter alebo testovaciu lampu. Porovnajte odpor vinutia rotora s údajmi v Špecifikácie. Skontrolujte tiež kontinuitu medzi každým zberným krúžkom a vrstvou rotora. Ak rotor neprejde týmito testami, vymeňte ho.
Meranie odporu vinutia rotora
12. Skontrolujte ložiská rotora. Vymeňte ich, ak sú poškodené. Uistite sa, že je ložisko kontaktného krúžku správne nainštalované.
13. Pomocou multimetra alebo testovacej lampy skontrolujte, či sú páry prepojené. Ak dôjde k prerušeniu v páre, vymeňte celý stator.
14. Spájkujte konce statora regulátora napätia/kefy a usmerňovača. Nainštalujte zostavu na telo, upevnite svorku "B" skrutkami a maticou.
15. Zdvihnite a zaistite kefy podľa popisu v predchádzajúcej kapitole. Uistite sa, že je zaistený držiak klzného krúžku koncového ložiska, namažte klznú drážku ložiska, potom zohrejte puzdro klzného krúžku koncového ložiska a nainštalujte rotor (fotografia).
Inštalácia rotora
16. Nasaďte konkávnu podložku na hriadeľ rotora a skontrolujte správnu inštaláciu (fotografia). Umiestnite kryt hnacej strany na rotor a zatlačte ho na miesto. Nainštalujte a utiahnite tri skrutky podvozku.
Kontrola izolácie medzi vinutiami rotora a vrstvením |
Správna inštalácia vnútornej konkávnej podložky |
Pôvodný článok je uverejnený dňa: Mazbook.ru
17. Nainštalujte ďalšiu konkávnu podložku, tesnenie, ventilátor a remenicu. Upnite kladku a nainštalujte podložku a maticu.
18. Uvoľnite kefy a potom nainštalujte generátor (Kapitola 13).