Poznámka: tieto autá sú vybavené generátorom 70A (pri 12 V).
Odstránenie a inštalácia
Pozor: keď je batéria pripojená, medzi karosériu auta a terminál "IN" môže dôjsť k poruche. V opačnom prípade môže dôjsť k zraneniu osôb, požiaru alebo poškodeniu elektronických komponentov vozidla. Pri demontáži alternátora vždy odpojte kábel od záporného pólu batérie.
1. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
2. Odstráňte diely v poradí, v akom sú očíslované na obrázku "Demontáž a inštalácia generátora".
Demontáž a inštalácia generátora.
1 - drôt z výstupu "IN" generátor,
2 - konektor generátora,
3 - hnací remeň namontovaných jednotiek,
4 - generátor.
3. Inštalácia dielov počas montáže sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
4. Uistite sa, že priehyb a napnutie remeňa alternátora zodpovedá nominálnym hodnotám (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
Poznámka k inštalácii generátora
1. Zľahka utiahnite maticu (A).
2. Utiahnite upevňovaciu maticu (IN).
- Uťahovací moment - 12-25 Nm
3. Nastavte napnutie a vychýlenie remeňa pohonu príslušenstva otáčaním nastavovacej skrutky (S).
4. Utiahnite matice (A a B).
Kontrola vozidla
1. Skontrolujte indikátor nabitia batérie.
A) Uistite sa, že je batéria úplne nabitá.
b) Uistite sa, že priehyb a napnutie remeňa alternátora zodpovedá nominálnym hodnotám.
V) Otočte spínač zapaľovania do polohy "ON" a skontrolujte, či sa rozsvieti indikátor nabitia batérie.
G) Ak sa tak nestane, skontrolujte obvod medzi batériou, indikátorom nabitia batérie a príslušnými svorkami elektronickej riadiacej jednotky. V prípade potreby vymeňte riadiacu jednotku.
d) Naštartujte motor a skontrolujte, či indikátor nesvieti. Ak nie, skontrolujte chybové kódy.
2. Skontrolujte napätie na svorkách generátora.
A) Uistite sa, že je batéria úplne nabitá.
b) Uistite sa, že priehyb a napnutie remeňa alternátora zodpovedá nominálnym hodnotám (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
V) Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
G) Otočte spínač zapaľovania do polohy "START" a skontrolujte, či sa alternátor otáča rovnomerne a pri bežiacom motore nevydáva žiadny hluk.
d) Zmerajte napätie medzi svorkami generátora.
Tabuľka. Kontrola napätia na svorkách generátora
Ak napätie nie je také, ako je opísané, opravte alebo vymeňte alternátor.
3. Skontrolujte prúd na výstupoch generátora.
A) Uistite sa, že je batéria úplne nabitá.
b) Uistite sa, že priehyb a napnutie remeňa alternátora zodpovedá nominálnym hodnotám (pozri kapitolu "Údržba a všeobecné kontrolné a nastavovacie postupy").
V) Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
G) Nainštalujte ampérmeter medzi svorku "IN" a svorku.
d) Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
e) Vypnite všetky elektrické spotrebiče.
a) Naštartujte motor a nastavte otáčky motora na 2000-2500 ot./min.
h) Zmerajte prúd na výstupe generátora. Merania sa vykonávajú na "horúce" motora pri teplote vzduchu 20°C a napätí na svorkách generátora 13,5 V.
Aktuálna sila:
- pri 1000 ot./min - 0-55 A
- pri 2000 ot./min - 0-70 A
A) Zapnite postupne nasledujúce elektrické spotrebiče:
- svetlomety;
- motor ventilátora ohrievača;
- vyhrievanie zadného okna.
Komu) Skontrolujte výstupný prúd "IN" generátor sa postupne zvyšuje. Ak sa prúd nezvýši, opravte alebo vymeňte alternátor.