Tartalomjegyzék: Eltávolítás és beszerelés ⇓ Ellenőrizze az autót ⇓
Megjegyzés: ezek a járművek 70A-es generátorral vannak felszerelve (12 V-on).
Eltávolítás és beszerelés
Figyelem: az akkumulátor csatlakoztatásakor meghibásodás léphet fel az autó karosszériája és a "B" kivezetés között. Ez személyi sérülést, tüzet vagy a jármű elektronikus alkatrészeinek károsodását okozhatja. A generátor eltávolításakor mindig húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el az alkatrészeket a "A generátor eltávolítása és beszerelése" című ábrán látható sorrendben.
A generátor eltávolítása és beszerelése.
1 - vezeték a generátor "B" kivezetésétől,
2 - generátor csatlakozó,
3 - hajtószíj szerelt egységekhez,
4 - generátor.
3. Az alkatrészek beszerelése az összeszerelés során az eltávolítás fordított sorrendjében történik.
4. Győződjön meg arról, hogy a generátor szíj kihajlása és feszessége megfelel a névleges értékeknek (lásd a fejezetet "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
Generátor telepítési megjegyzés
1. Finoman húzza meg az anyát (A).
2. Húzza meg a rögzítő anyát (B).
- Meghúzási nyomaték - 12-25 Nm
3. Állítsa be a tartozék hajtószíj feszességét és hajlását a beállító csavar (C) elforgatásával.
4. Húzza meg az anyákat (A és B).
Ellenőrizze az autót
1. Ellenőrizze az akkumulátor töltésjelzőjét.
a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
b) Győződjön meg arról, hogy a generátor szíj kihajlása és feszessége megfelel a névleges értékeknek.
c) Fordítsa a gyújtáskapcsolót "ON" állásba, és ellenőrizze, hogy világít-e az akkumulátor töltésjelzője.
d) Ha ez nem történik meg, ellenőrizze az áramkört az akkumulátor, az akkumulátor töltésjelzője és az elektronikus vezérlőegység megfelelő kivezetései között. Cserélje ki a vezérlőegységet, ha szükséges.
e) Indítsa be a motort, és győződjön meg arról, hogy a visszajelző kialszik. Ha ez nem történik meg, ellenőrizze a hibakódokat.
2. Ellenőrizze a feszültséget a generátor kapcsain.
a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
b) Győződjön meg arról, hogy a generátor szíj kihajlása és feszessége megfelel a névleges értékeknek (lásd a fejezetet "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
(A cikk a portálról újranyomtatva: mazbook)
c) Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót.
d) Fordítsa a gyújtáskapcsolót "START" állásba, és ellenőrizze, hogy a generátor egyenletesen forog-e, és ne adjon zajt, miközben a motor jár.
e) Mérje meg a feszültséget a generátor kapcsai között.
Táblázat. A feszültség ellenőrzése a generátor kapcsain
Ha a feszültség nem felel meg a leírtaknak, javítsa meg vagy cserélje ki a generátort.
3. Ellenőrizze az áramerősséget a generátor kapcsainál.
a) Győződjön meg arról, hogy az akkumulátor teljesen fel van töltve.
b) Győződjön meg arról, hogy a generátor szíj kihajlása és feszessége megfelel a névleges értékeknek (lásd a fejezetet "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
c) Válassza le a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
d) Szereljen be egy ampermérőt a "B" kivezetés és a kivezetés közé.
e) Csatlakoztassa a vezetéket az akkumulátor negatív pólusához.
f) Kapcsoljon ki minden elektromos fogyasztót.
g) Indítsa el a motort, és állítsa be a főtengely fordulatszámát 2000-2500 ford./perc értékre.
h) Mérje meg az áramerősséget a generátor kimenetén. A méréseket "forró" motoron 20°C-os levegőhőmérsékleten és 13,5 V-os feszültség mellett a generátor kapcsain végezzük.
Jelenlegi erősség:
- 1000 ford./percnél - 0-55 A
- 2000 ford./percnél - 0-70 A
i) Kapcsolja be egymás után a következő elektromos fogyasztókat:
- fényszórók;
- fűtőventilátor motor;
- hátsó ablak páramentesítő.
j) Győződjön meg arról, hogy az áramerősség a generátor "B" kivezetésénél fokozatosan nő. Ha az áramerősség nem növekszik, javítsa meg vagy cserélje ki a generátort.