Садржај: Уклањање и уградња ⇓ Провери ауто ⇓
Напомена: ова возила су опремљена генератором од 70А (на 12 В).
Уклањање и уградња
Пажња: када је батерија прикључена, може доћи до квара између каросерије аутомобила и терминала "Б". То може довести до повреда, пожара или оштећења електронских компоненти возила. Када скидате алтернатор, увек одвојите кабл од негативног терминала акумулатора.
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните делове редоследом којим су нумерисани на слици "Уклањање и уградња генератора".
Уклањање и уградња генератора.
1 - жица са терминала "Б" генератора,
2 - конектор генератора,
3 - погонски ремен за монтиране јединице,
4 - генератор.
3. Уградња делова током монтаже врши се обрнутим редоследом од уклањања.
Чланак је прештампан са портала: Mazbook.ru
4. Уверите се да угиб и затезање ремена алтернатора одговарају номиналним вредностима (погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
Напомена о инсталацији генератора
1. Лагано затегните матицу (А).
2. Затегните монтажну матицу (Б).
- Момент затезања - 12-25 Нм
3. Подесите затегнутост и отклон помоћног погонског ремена окретањем завртња за подешавање (Ц).
4. Затегните матице (А и Б).
Провери ауто
1. Проверите индикатор напуњености батерије.
а) Проверите да ли је батерија потпуно напуњена.
б) Уверите се да угиб и затегнутост ремена алтернатора одговарају номиналним вредностима.
ц) Окрените прекидач за паљење у положај "ON" и уверите се да индикатор пуњења батерије светли.
д) Ако се то не деси, проверите струјно коло између батерије, индикатора пуњења батерије и одговарајућих прикључака електронске контролне јединице. Замените контролну јединицу ако је потребно.
е) Покрените мотор и уверите се да се индикатор угаси. Ако се то не догоди, проверите кодове грешака.
2. Проверите напон на терминалима генератора.
а) Проверите да ли је батерија потпуно напуњена.
б) Уверите се да угиб и затегнутост ремена алтернатора одговарају номиналним вредностима (погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
ц) Искључите све електричне потрошаче.
д) Окрените прекидач за паљење у положај "START" и уверите се да се генератор равномерно окреће и да не ствара буку док мотор ради.
е) Измерите напон између терминала генератора.

Табле. Провера напона на терминалима генератора
Ако напон није описан, поправите или замените алтернатор.
3. Проверите јачину струје на терминалима генератора.
а) Проверите да ли је батерија потпуно напуњена.
б) Уверите се да угиб и затегнутост ремена алтернатора одговарају номиналним вредностима (погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
ц) Одвојите кабл од негативног терминала батерије.
д) Инсталирајте амперметар између терминала "Б" и терминала.
е) Повежите жицу са негативним терминалом батерије.
ф) Искључите све електричне потрошаче.
г) Покрените мотор и подесите брзину радилице на 2000-2500 о/мин.
х) Измерите струју на излазу генератора. Мерења се врше на "врућем" мотору на температури ваздуха од 20°Ц и напону на терминалима генератора од 13,5 В.
Тренутна снага:
- при 1000 о/мин - 0-55 А
- при 2000 обртаја у минути - 0-70 А
и) Укључите следеће електричне потрошаче један за другим:
- фарови;
- мотор вентилатора грејача;
- одмагљивач задњег стакла.
ј) Уверите се да струја на терминалу "Б" генератора постепено расте. Ако се струја не повећа, поправите или замените генератор.
