Poznámka: Tieto vozidlá sú vybavené štartérom s výkonom 2,2 kW.
Kontrola vozidla
1. Skontrolujte, či je batéria úplne nabitá.
2. Otočte kľukový hriadeľ na štartér a presvedčte sa, že štartér pracuje v pravidelných intervaloch bez vonkajšieho hluku.
3. Pripojte voltmeter a ampérmeter k štartéru podľa obrázka.
4. Zmerajte napätie a prúd počas chodu štartéra.
- Menovité napätie - 11V
- Menovitý prúd - nie viac ako 130 A
Ak napätie alebo prúd nie sú správne, opravte alebo vymeňte komponenty štartéra.
Odstránenie a inštalácia
1. Demontujte ozdobný panel motora.
2. Odpojte kábel od zápornej zástrčky akumulátora.
3. Vyberte batériu a priehradku na batériu.
4. Odstráňte zostavu palivového filtra bez odpájania hadíc a zaveste ju tak, aby neprekážala.
5. Posuňte montážnu konzolu škrtiacej klapky na stranu.
6. Odstráňte diely v poradí, v akom sú očíslované na obrázku.
1 - konektor "IN",
2 - konektor "S",
3 - štartér.
7. Inštalácia detailov sa vykonáva v poradí, vráťte sa k odstráneniu.
Kontrola činnosti štartéra
1. Kontrola navíjacieho vinutia trakčného relé.
Pripojte vodič z kladného pólu batérie k "S" štartér (A), a vodič zo zápornej svorky do krytu štartéra (omša), ako je znázornené na obrázku. Uistite sa, že výstroj je vytiahnutý.
Ak sa hnacie koleso nevysunie, vymeňte zostavu trakčného relé.
2. Skontrolujte, či sa ozubené koleso vracia.
A) Odpojte kábel zo zásuvky "M" štartér.
b) Pripojte vodič z kladného pólu batérie k "M" štartér (A), a vodič zo zápornej svorky do krytu štartéra (omša), ako je znázornené na obrázku. Predĺžte hnacie koleso pomocou plochého skrutkovača a uistite sa, že sa ozubené koleso vráti do svojej pôvodnej polohy (zapojil sa).
V prípade potreby vymeňte štartér.
3. Skontrolujte vôľu hnacieho kolesa.
A) Pripojte vodič z kladného pólu batérie k "S" štartér (A), a vodič zo zápornej svorky do krytu štartéra (omša), ako je znázornené na obrázku. Uistite sa, že výstroj je vytiahnutý.
Pozor: Netestujte dlhšie ako desať sekúnd, inak sa môže poškodiť štartér.
b) Pri vysunutom hnacom kolese skontrolujte vôľu ozubeného kolesa.
- Menovitá vôľa - 0 mm
V prípade potreby upravte vôľu podložkou (medzi trakčné relé a kryt na strane pohonu).