Стартер — зняття та встановлення (Mazda BT-50 (1))

Примітка: на ці автомобілі встановлюється стартер потужністю 2,2 кВт.

Перевірка на автомобілі

1. Перевірте, чи батарея повністю заряджена.

2. Переверніть колінчастий вал стартером і переконайтеся, що стартер працює рівномірно, без сторонніх шумів.

3. Підключіть до стартера вольтметр та амперметр, як показано на малюнку.



4. Виміряйте напругу та силу струму під час роботи стартера.

• Номінальна напруга - 11 В
• Номінальна сила струму – не більше 130 А

Якщо напруга чи струм не відповідають номінальному, відремонтуйте або замініть компоненти стартера.

Зняття та встановлення

1. Зніміть панель двигуна.

2. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.

3. Зніміть акумуляторну батарею та піддон акумуляторної батареї.

4. Зніміть паливний фільтр у зборі, не від'єднуючи шлангів, та підвісьте його осторонь.

5. Посуньте кронштейн кріплення дросельної заслінки убік.

6. Знімайте деталі в порядку їхньої нумерації на малюнку.



7. Установка деталей проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Перевірка роботи стартера

1. Перевірка втягуючої обмотки тягового реле.

Підключіть провід від позитивної клеми акумуляторної батареї до виведення "S" стартера (А), а провід від негативної клеми до корпусу стартера (маси), як це вказано на малюнку. Переконайтеся, що шестерня висунулась назовні.

Якщо провідна шестерня не висунеться, замініть тягове реле в зборі.



2. Перевірте, чи повертається провідна шестерня.

а) Від'єднайте провід від виведення "М" стартера.

б) Підключіть провід від позитивної клеми акумуляторної батареї до виведення "М" стартера (А), а провід від негативної клеми до корпусу стартера (маси), як це вказано на малюнку. Висуньте провідну шестерню плоскою викруткою і переконайтеся, що шестерня повернулася в початкове положення (втягнулася).



За потреби замініть стартер.



3. Перевірте зазор провідної шестерні.

а) Підключіть провід від позитивної клеми акумуляторної батареї до виведення "S" стартера (А), а провід від негативної клеми до корпусу стартера (маси), як це вказано на малюнку. Переконайтеся, що шестерня висунулась назовні.

Увага: проводіть тест не довше десяти секунд, інакше стартер може бути пошкоджений.

(Контент заснований на інформації з: «MazBook.ru»)

б) Перевірте зазор шестерні, коли провідна шестерня висунута.

• Номінальний зазор - 0 мм

При необхідності налаштуйте зазор регулювальною шайбою (між тяговим реле та кришкою з боку приводу).