Система упорскування палива — пристрій Схема паливної системи, системи впуску повітря та системи випуску ОГ. 1 - окисний нейтралізатор, 2 - свічка розжарювання, 3 - форсунка, 4 - датчик температури ОЖ, 5 -...
Запобіжні заходи при роботі з паливною системою Увага: Перед проведенням будь-яких ремонтних робіт із паливною системою обов'язково від'єднайте провід від негативної клеми акумуляторної батареї. Не куріть та не...
Перед проведенням ремонтних робіт 1. Щоб зменшити тиск у паливному баку, відкрийте кришку заливної горловини паливного бака. 2. Від'єднайте паливний шланг, попередньо накривши його ганчіркою. 3....
Після проведення ремонтних робіт 1. Перевірте всі паливні шланги та трубки на відсутність тріщин та пошкоджень. 2. При підключенні паливних шлангів керуйтеся малюнком "Розташування компонентів паливної...
Видалення повітря з паливної системи Увага: якщо проводився ремонт паливного бака або інші ремонтні роботи, при яких паливо повністю зливалося з паливного бака, а також якщо під час роботи двигуна було...
Видалення води з паливної системи Примітка: під час роботи дизельного двигуна у паливному фільтрі відбувається відокремлення води від дизельного палива, що необхідно для запобігання пошкодженню...
Кут випередження упорскування палива Кут випередження упорскування на цих двигунах автоматично регулюється блоком управління двигуном. Перевірку кута випередження впорскування виконуйте за допомогою сканера.
Паливний насос високого тиску — зняття та встановлення Увага: не розбирайте або ремонтуйте ТНВД самостійно. Ремонт ТНВД повинен проводитися лише у спеціалізованих сервісних центрах "Bosch", з необхідним обладнанням....
Перевірка клапана регулювання тиску палива ТНВД 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Від'єднайте роз'єм клапана регулювання тиску палива. 3. Використовуючи омметр, виміряйте опір між виводами...
Перевірка датчика температури палива ТНВД 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть ТНВС. 3. Використовуючи омметр, виміряйте опір між виводами датчика за вказаної температури.
Акумулятор палива Примітка: Щоб уникнути витоку палива, не знімайте датчик тиску в акумуляторі та редукційний клапан. Під час зняття та встановлення акумулятора палива керуйтеся...
Форсунки — зняття та встановлення Увага: Накрийте всі прилеглі деталі ганчіркою для запобігання попаданню на них палива. Після зняття паливних трубок високого тиску, не допускайте потрапляння в них бруду...
Датчик положення колінчастого валу Зняття та встановлення Увага: під час встановлення датчика положення колінчастого валу переконайтеся, що він ретельно очищений від будь-яких сторонніх металевих...
Датчик положення розподільчого валу Зняття та встановлення Увага: Під час встановлення датчика положення розподільного валу переконайтеся, що він ретельно очищений від будь-яких сторонніх металевих...
Датчик наявності води в паливному фільтрі 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Виконайте процедури, зазначені у розділі " Перед проведенням ремонтних робіт ". 3. Злийте паливо з паливного...
Розташування датчиків та реле Розташування датчиків та реле. 1 - блок керування двигуном, 2 - реле свічок розжарювання, 3 - головне реле, 4 - датчик №1 температури повітря на впуску / датчик тиску...
Датчик температури охолоджувальної рідини Увага: перед проведенням процедури переконайтеся, що двигун охолонув. 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Злийте охолоджувальну рідину (див....
Педаль акселератора Зняття та встановлення 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть вакуумний підсилювач гальм і підвісьте його осторонь, не від'єднуючи шлангів....
Датчик положення педалі акселератора Перевірка 1. Перевірте педаль акселератора на відсутність пошкоджень та люфту деталей. 2. Перевірте, чи встановлено датчик педалі акселератора правильно. 3. Виміряйте...
Вимикач холостого ходу 1. Від'єднайте роз'єм вимикача холостого ходу. 2. За допомогою омметра перевірте провідність між виводами вимикача при зміні положення штока. Шток натиснутий і педаль...
Вимикач заборони запуску Перевірка 1. Зніміть вимикач заборони запуску. 2. За допомогою омметра перевірте провідність вимикача. а) Переконайтеся в наявності провідності між виводами при...
Головне реле 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть головне реле. 3. За допомогою омметра перевірте провідність реле. а) Переконайтесь у наявності...
Вимикач на педалі зчеплення Перевірка 1. Від'єднайте роз'єм вимикача. 2. За допомогою омметра, перевірте провідність між виводами вимикача, натискаючи та відпускаючи шток. Шток натиснутий і педаль...
Перевірки системи рециркуляції відпрацьованих газів Перевірка датчика положення клапана системи рециркуляції ОГ 1. Від'єднайте роз'єм датчика. 2. За допомогою омметра виміряйте опір між висновками "А" і "У" датчика. Опір...
Паливний бак Зняття та встановлення Увага: ремонт паливного бака, який не було якісно очищено парою, може бути небезпечним. Вибух або загоряння бака можуть призвести до серйозних...
Блок керування двигуном Зняття та встановлення 1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора. 2. Зніміть переднє бічне оздоблення салону. 3. Знімайте деталі в порядку їхньої нумерації...
Система діагностування Опис Електронний блок керування двигуном має вбудовану систему самодіагностики, яка за сигналами датчиків безперервно відстежує стан двигуна. Несправність...