2. Зніміть головне реле.
3. За допомогою омметра перевірте провідність реле.
а) Переконайтеся в наявності провідності між висновками "А" та "В" та відсутності провідності між висновками "С" та "D".

б) Подайте напругу акумуляторної батареї на виведення "А", а масу на "В" і перевірте провідність між виводами "С" та "О".
Якщо ці умови не виконуються, замініть реле.
